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User Data registr.: 19-12-2004 Residenza: Torino
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| Domande sull'avviamento motore a scoppio
Ho un supertigre G51, e ho i seguenti dubbi. Se per partire devo aprire al massimo il carburatore cosa vuol dire? l'Avviamento corretto è con il carburatore aperto di un terzo? Se al minimo dopo qualche minuto che gira correttamente si spegne devo ritoccare la vite del passaggio del minimo? Chiuderla un pò? Ringrazio in anticipo
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User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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un buon rodaggio lo senti per tutta la vita del motore. | |
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User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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all'inizio lo devi far girare su un banco prova, carburato molto grasso, infatti non deve avere un suono pulito, deve sputare un sacco si miscela incombusta per evitare di surriscaldare. posso scrivere per giorni, ma ripeto che e' meglio se ti fai aiutare. | |
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User Data registr.: 19-12-2004 Residenza: Torino
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No il motore non è nuovo l'ho comprato usato, e inizialmente mi hanno aiutato a carburarlo e funzionava. Sabato però al campo non c'era nessuno e non sono riuscito ad avviarlo. Volevo capire come funzionano teoricamente questi motor e la relativa carburazione
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User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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ok, ci provo. il motore risente della temperatura ambiente e a volte e' necessario metterci mano (quasi sempre) l'avviamento lo fai a mano o con il motorino? all'inizio gli dai il cicchetto, che consiste nel farlo girare tenendo il carburatore tappato con un dito, finche' l'elica sballonzola nel fermarsi. poi colleghi la candela e lo avvii, con l'avviatore e' piu' facile. se il motore e' montato a testa in su o a destra va bene, negli altri casi puo' dare dei problemi in piu'. l'apertura del carburatore come ti ho gia' detto, deve essere al minimo o poco piu aperta, 1/3 e' gia' tanto. prova cosi' e sappimi dire. okkio alle dita | |
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User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Se sei costretto ad aprire tutto il carburatore per farlo partire probabilmente hai uno degli spilli troppo chiuso. Pero mi associo a chi ti consiglia di farti fare una lezione pratica. Occhio che sono anche pericolosi, se non sai maneggiarli. E non te la tiro anzi, mentre parlo gia mi gratto al tuo posto... ![]()
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
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User Data registr.: 19-12-2004 Residenza: Torino
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Si uso l'avviatore, miscela 85 metanolo + 15 olio ![]() L'altra settimana l'ho avviato tranquillamente, ho fatto un paio di voli, non ho toccato nulla e questo sabato non partiva più. Domanda usare un 5% di nitro facilita anche l'avviamento o solo la regolarità? Sono atterrato un pò pesante, diciamo che ho dovuto risistemare il castello, potrebbe essersi rotto qualcosa del carburatore? il motore mi sembra a posto.. |
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User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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purtroppo con i motori vado molto a orecchio, all'istante so se e' magro o grasso e da qui non riesco proprio ad aiutarti. per sapere se il motore puo' aver fatto qualcosa, occorre guardarci bene, diciamo che e' difficile che con un'urto si rompa/pieghi qualcosa dentro. di solito se la miscela c'e' e la candela e' buona il motore deve dare segni di vita, poi magari borbotta un po' e si spegne. | |
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