Prestazioni Eliche

[francescob]

Ciao,
scusate se contraddico, ma la teoria esiste...e funziona bene...il problema è un altro...se si disegna l'elica, la si fa per un determinato punto di funzionamento e per un determinato regime.
Il problema è che le eliche in un determinateo regime di funzionamento sono disegnate in funzione di due parametri che sono detti fattori di influenza assiale e trasversale...
e qui poi diventa un bordello.....non vi sto a spiegare perchè mi ci vorrebbe un forum intero per dire tutto....se siete interessati guardate se riuscite a trovare le dispense di aerodinamica dell'ala rotante dell'università di Napoli, c'è un pochino di matematica ma si capisce...altrimenti c'è qualcosa più applicativo sulle disp. di meccanica del volo de "La sapienza".

Il discorso è abbastanza semplice se si usa quella che viene detta "teoria del disco attuatore" cioè l'elica come disco permeabile...se si usa quella detta teoria "dell'elemento di pala" le cose già sono più complicate....e pensate che esce fuori se queste due si uniscono insieme in un'unica teoria detta BEM ovvero "teoria dell'elemento di pala - quantità di moto"

Sto preparando per la tesi un generatore eolico, che difatto è un'elica "semplificata" e già lì basta cambiare un parametro che la geometria cambia completamente sia in svergolameto che in forma della pala.
Per capirci qualcosa mi sono già sparato due libri specialistici da 650 pagg. l'uno e le dispense che vi dicevo...

Un metodo facile per calcolare le prestazioni sono le formule di Renard che valgono per eliche propulsive, solo che servono i coeff. di spinta e coppia che dovrebbe fornirvi il produttore.
Buon divertiemento...
Ciao
Francesco

[Rotosan1980]

grazie per le delucidazioni, altra cosina....

ho sempre usato le eliche a profilo di scimitarra della screwmaster (o qualcososa che suona simile)

sono eliche valide? ho visto spesso, da modellisti più esperti, usare altri tipi di eliche... mentre con le scimitarra profile ero pressochè l'unico.

Ciao Gian...

[Rotosan1980]

Originalmente inviato da Rotosan1980

ho sempre usato le eliche a profilo di scimitarra della screwmaster (o qualcososa che suona simile)

sono eliche valide? ho visto spesso, da modellisti più esperti, usare altri tipi di eliche... mentre con le scimitarra profile ero pressochè l'unico.

Ciao Gian...

ho sbagliato nel confondermi.. le eliche sono della master airscrew

[francescob]

Di solito le eliche a sciabola le fanno per migliorare le caratteristiche aerodianmiche della pala...controlla il g222 o il piaggio p180..
Ciao
Francesco

[Pablito77]

Originalmente inviato da clayrega

La spiegazione di Alex non fa una piega. SE vuoi più coppia aumenta il diamtro e diminuisci il passo e, al contrario, se vuoi più velocità, meno diamtro e più passo.
A parità di passo e diametro però la forma dell'elica ne influenza le prestazioni. Da un prova che ho fatto recentemente con un motore elettrico, ho rilevato che una APC Slowflyer 10x4,7 mi dava 20w in più di una APC Electric 10x5 (chiaramente con un maggior consumo).
Ora chiedo se qualcuno può chiarire se c'è qualche formula per determinare il rendimento derivante dalla forma dell'elica o se è necessario determinare questi valori empiricamente.

Ciao clayrega,
sembra ke esiste un programmino ke ti tira fuori assorbimento, v elocità e giri in base al tipo di elica n° celle, se riesco ad averlo te lo invio.

Cioa Paolo

[clayrega]

Originalmente inviato da Pablito77

Ciao clayrega,
sembra ke esiste un programmino ke ti tira fuori assorbimento, v elocità e giri in base al tipo di elica n° celle, se riesco ad averlo te lo invio.

Cioa Paolo

Grazie mille!

[andy74rc]

Originalmente inviato da Rotosan1980

ho sbagliato nel confondermi.. le eliche sono della master airscrew

Sono meglio delle Master normali (ottime per mescolare resina), peggiori delle APC, che a loro volta sono (a mio avviso) inferiori alle Cam Prop Graupner (attenzione non le Graupner grigie pala larga che fanno buona compagnia alle Master normali).

Mandi

Andrea