Campo Gaudio

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Se è un dodici poli invece si potrebbe considerare che non ne abbia non uno di più non uno di meno.
Però un momento, i motori a pistoni stellari non erano sempre in numero dispari?

Io aspetto a fare i complimenti finali quando ci sarà la foto in ordine di volo o addirittura dopo il primo atterraggio anche se comunque il lavoro è sicuramente da tanto di cappello da sempre.

Per l'ordine di volo manca poco, devo solo montare il secondo motore, eliche e ogive e verificare il CG.
Per la prova in volo posso garantire il solo decollo...

[Ehstìkatzi]

Eccolo sulle sue gambe. Praticamente pronto al volo, peso finale 8,5 kg. Neanche un grammo di piombo per il CG.
In compenso mi sono mezzo amputata l'estremità del dito indice che sporgeva indebitamente dalla riga usata per tagliare la striscia rossa dal foglio adesivo.

[ranox]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Eccolo sulle sue gambe. Praticamente pronto al volo, peso finale 8,5 kg. Neanche un grammo di piombo per il CG.
In compenso mi sono mezzo amputata l'estremità del dito indice che sporgeva indebitamente dalla riga usata per tagliare la striscia rossa dal foglio adesivo.

Importante siano salvi i pollici ;)


per il resto.. rosso sangue su rosso adesivo da qui non si nota.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Eccolo sulle sue gambe. Praticamente pronto al volo, peso finale 8,5 kg. Neanche un grammo di piombo per il CG.
In compenso mi sono mezzo amputata l'estremità del dito indice che sporgeva indebitamente dalla riga usata per tagliare la striscia rossa dal foglio adesivo.

Adesso si può dire finalmente "Chapeau!"

[Edima]

Molto bello Beppe, complimenti!

[WALL-E]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Se è un dodici poli invece si potrebbe considerare che non ne abbia non uno di più non uno di meno.
Però un momento, i motori a pistoni stellari non erano sempre in numero dispari?

Io aspetto a fare i complimenti finali quando ci sarà la foto in ordine di volo o addirittura dopo il primo atterraggio anche se comunque il lavoro è sicuramente da tanto di cappello da sempre.

Il Pratt & Whitney del Savage
e di tutti gli altri, è un 18 cilindri....

[italo.driussi]

Originalmente inviato da WALL-E

Il Pratt & Whitney del Savage
e di tutti gli altri, è un 18 cilindri....

2 stelle da 9

[MAXZANI]

Originalmente inviato da italo.driussi

2 stelle da 9

Cilindri dispari perché alla biella madre sono attaccate le altre bielle.........

[Ehstìkatzi]

Eccolo, Pratt & Withney a doppia stella R2800 e un General Electric J-33.
Come dice la didascalia : " due che ruotano ed uno che brucia "
Credo che così si possa definire anche tanta gente in determinati momenti.

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da WALL-E

Il Pratt & Whitney del Savage
e di tutti gli altri, è un 18 cilindri....

Mi hai fatto pensare che, taffazianamente, si potrebbe fare un 12 cilindri radiale con quattro stelle da tre cilindri.

Ad ogni modo è un po' archeologia industriale: alla fine la grande conversione al tutto elettrico ormai è inevitabile e incessante.