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User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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| Direi che i regolatori aerei sono fermi al millennio scorso, anche quelli costosi sono poco flessibili e complicati nelle regolazioni fini. Sugli alianti noi usiamo con ottimi risultati dei regolatori da droni che sono perfettamente accoppiabili e regolabili secondo le esigenze e sono molto progressivi. Serve aver voglia di imparare cose nuove, inoltre sono piuttosto economici e un minimo di voglia di saldare, in modelli a motore è prudente aggiungere dei condensatori e i cavi spesso vanno sostituiti con qualcosa di maggior sezione e qualità. https://www.barcs.co.uk/forums/topic...0%99s-for-f5j/ Quello che leggete è altrettanto valido per tutti i tipi di modelli. Tekko32 F3 Metal ESC (65A) – Holybro |
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User Data registr.: 15-08-2005
Messaggi: 52
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sono due calendari diversi tutti e due validi. I raduni di Annicco e Castellazzo di Bollate sono parte del Campionato Cisalpino, gli altri no. | |
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Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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| Citazione: ![]() ![]() Questo è più interessante e dà indicazioni sull'impianto propulsivo. https://www.youtube.com/watch?v=uX3WtMy9cKU | |
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Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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Che sembrano girare nello stesso verso..?..per motivi riproduzionistici forse.. (..anche se l'aereo vero aveva lo stesso senso di rotazione per i due motori, su un modello di 25 kg sarebbe stato da valutare di farli controrotanti..) ![]() |
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