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Vecchio 15 luglio 24, 22:09   #41 (permalink)  Top
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è la riproduzione del motore dall DAF 44, alcuni Tipsy avevano avuto questo motore!

come si trasporta un modello di aereo :-|-dsc_0299.jpg

come si trasporta un modello di aereo :-|-dsc_0301.jpg

come si trasporta un modello di aereo :-|-dsc_0336.jpg

come si trasporta un modello di aereo :-|-dsc_0343.jpg


Ma tu sai cosa è la DAF?
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Vecchio 15 luglio 24, 22:35   #42 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da abramo.nerva Visualizza messaggio
è la riproduzione del motore dall DAF 44, alcuni Tipsy avevano avuto questo motore!

Allegato 392139

Allegato 392140

Allegato 392141

Allegato 392142


Ma tu sai cosa è la DAF?
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Vecchio 16 luglio 24, 01:07   #43 (permalink)  Top
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La DAF è una azienda olandese leader nella costruzione di camion:

https://it.wikipedia.org/wiki/DAF_(azienda)

come si trasporta un modello di aereo :-|-daf-trucks-truck-factory-01-1284-teaser.jpg

negli anni 70' faceva anche una vetturetta mod. 44 famosa in quanto poteva già essere equipaggiata con il cambio automatica (all'epoca era considerata un pò l'auto degli invalidi),

come si trasporta un modello di aereo :-|-daf_44.jpg

la vetturetta aveva un piccolo bicilindrico raffreddato ad aria con il quale sono stati equipaggiati alcuni dei primi ULM e anche alcuni aeroplani leggeri, difatti alcuni esemplari del Tipsy Nipper montavano quel propulsore, poi però la maggior parte ha avuto il VW avionizzato.

Se non sai manco questo il è stato il più piccolo aereo acrobatico prodotto da una azienda aeronaurica (5,99 metri di apertura alare) ed è stato venduto sia pronto al volo che in kit di montaggio. Il mio, in scala 1/3 riproduce uno dei primi esemplari ancora con la schiena bassa e aperto (poi hanno avuto la capottina chiusa).


mi tocca pure fare lezione........
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