aereo distrutto tutto irrecuperabile

[denis482]

e successo lo stesso a me con il calmato,mi sono informato e il calmato dalle forte vibrazioni l'interruttore si spegne e giu l'aereo perche e successo a 4 aerei calmato e ora ne uno migliore

Piu' che problemi radio, direi quasi certamente problemi meccanici.... suqadrette che si staccano, batterie a spasso per la fusoliera senza agganci di sicurezza sulle spine, interruttori troppo morbidi, basetta servi che si scolla... tutti errori di assemblaggio tipici dei principianti. D'altra parte, sbagliando si impara: sul prossimo presta maggiore attenzione!

[luca.masali]

Originalmente inviato da ferny71

una volta ho scassato un Cap più o meno così!

le mie più care condoglianze!!!sig. sig...

Io in volo rovescio ho disintegrato di recente un Jupiter che credevo indistruttibile, per via del fatto che ci volavo davvero da anni e glie ne ho fatte di tutti i colori.

Al duecentesimo passaggio basso rovescio in pista della sua carriera, sbang. Disintegrato.

Il problema? Un classico, terribile caso di interferenza al pollicione... si era staccata la spinetta tra il cervello e il dito

[stefano68]

Originalmente inviato da luca.masali

Io in volo rovescio ho disintegrato di recente un Jupiter che credevo indistruttibile, per via del fatto che ci volavo davvero da anni e glie ne ho fatte di tutti i colori.

Al duecentesimo passaggio basso rovescio in pista della sua carriera, sbang. Disintegrato.

Il problema? Un classico, terribile caso di interferenza al pollicione... si era staccata la spinetta tra il cervello e il dito

Il classico problema di interferenza per cui non esistono termoretraibili, colle, doppiaggi di batterie ed altri ammeniccoli vari!

[luca.masali]

Originalmente inviato da stefano68

Il classico problema di interferenza per cui non esistono termoretraibili, colle, doppiaggi di batterie ed altri ammeniccoli vari!

Già. la radio la cambi, ma il dito come lo cambi?

[sardinian]

Anche a me era successo con l'Avistar! Aveva fatto una serie di evoluzioni senza toccare nessun comando!! poi poco prima di schiantarsi ha ripreso a sentiere i comandi e l'istruttore lo aveva portato a terra!<_< Interferenze! Mah!

[edo volante]

scusate ma inizio a preoccuparmi!!!!!!!! il mio domenica sarà il terzo volo, aiuuuuuuuuuuuuuutooooooooooooo!!!!!!!!!!!oggi nel sistemare il tirante che va alla deriva, esso si è spezzato!!!! ho provato ad incollarlo con la ciano e non si attacca, ho provato col nastro adesivo e si muove appena muovo il servo. devo cambiarlo oppure si sistema? avevo pensato a un pò di termoretraibile ma boh.... scusate l'O.T.ma è importante

[luca.masali]

Originalmente inviato da edo volante

scusate ma inizio a preoccuparmi!!!!!!!! il mio domenica sarà il terzo volo, aiuuuuuuuuuuuuuutooooooooooooo!!!!!!!!!!!oggi nel sistemare il tirante che va alla deriva, esso si è spezzato!!!! ho provato ad incollarlo con la ciano e non si attacca, ho provato col nastro adesivo e si muove appena muovo il servo. devo cambiarlo oppure si sistema? avevo pensato a un pò di termoretraibile ma boh.... scusate l'O.T.ma è importante

CAMBIALO!

eccheccavolo, vai a Como da hobbypiù o da Mantovani e con qualche cent ti compri un tondino di filo d'acciaio armonico da 1 mm.
Con cinque secondi e una pinzetta ti fai il tirante nuovo, che sono 'ste baggianate di colla e termocosi?

[estense]

ahia! volo rovescio ? come era fissato il pacco batterie ?

[edo volante]

Originalmente inviato da luca.masali

CAMBIALO!

eccheccavolo, vai a Como da hobbypiù o da Mantovani e con qualche cent ti compri un tondino di filo d'acciaio armonico da 1 mm.
Con cinque secondi e una pinzetta ti fai il tirante nuovo, che sono 'ste baggianate di colla e termocosi?

grazie masali!!!!!!!!!! pensavo costassero di più per quello che cercavo di sistemarlo. lo conosci anche te hobby più? vai in quello oppure vai in un altro?
non è male come negozio. solo che quando cercavo un os classe 25 non lo aveva cacchio!!!!!!!!!