Consiglio per costruzione B-17

[Randy85]

Ciao Ragazzi,
Io e mio padre ci siamo imbattuti in un quadrimotore B-17 a scoppio da finire, è un modello di 2 m AA e monta 4 Os FS26s e secondo i miei calcoli dovremmo essere sui 4.5 kg in ordine di volo;
Ho bisogno di 2 consigli;
1- se monto a eliche 10x4 possono andare bene? e se ci sono delle eliche per multimotori a scoppio mi potreste dare una dritta?
2- volevo montare un giroscopio quale mi consigliate? io pensavo ad un Power box iGiro e3...

Aspetto risposte. ciao e grazie

[fabiovitti]

Sei proprio convinto di farlo con 4 motori a scoppio?
Io lo elettrificherei evitando problemi di carburazioni sincronizzate e spente in volo.
Se è il Marutaka, gran bel modello.

[Trinacria]

Originalmente inviato da fabiovitti

Sei proprio convinto di farlo con 4 motori a scoppio?
Io lo elettrificherei evitando problemi di carburazioni sincronizzate e spente in volo.
Se è il Marutaka, gran bel modello.

Perche dici spente in volo? una volta carburato deve andare, tra l'altro ci sono 4 motori.

[aerofast]

L'OS FS26 glow è un gran moretto, ma ha il difetto che quando scalda le valvole non tengono eccessivamente e quindi a volte pianta, inoltre non lo fanno più da tempo!!!
Io ne ho uno, lo comprai per sfizio e c'ho buscato delle belle inca**ature: su un pluri motore se pianta uno dei motori sulle ali, o sei Jaze Drussia e atterri in coltello o puoi dire addio al modello...

Ascolterei il consiglio di elettrificare il tutto....gli FS26 due ne tieni per ricordo e due ne vendi (se proprio vuoi...uno te ne piglio io )

Un elettrico puoi:

-1-verificare l'anticoppia in volo e controllarla con la % di manetta per motore
-2-distribuire il peso delle batterie nel vano bombe e dimenticarti dei problemi di carburante, schiuma del carburante, tubi lunghi/corti, sincro dei motori ecc ecc....
-3-volare tranquillo e permetterti un pò di relax nel vederlo volare

Certo, non è la stessa cosa che sentire il rombo dei motori, ma almeno avrai la sicurezza di non avere problemi di spente o magari di avvitamenti strani per la carenza di tiro di un motore.

Se è Marutaka, faccelo sapere....oserei dire una favola!!!

[fabiovitti]

Per sentire il rumore metti un pezzetto di plastica trasparente che batte sull'elica come quando si faceva sulla bicicletta col cartoncino

[Randy85]

Originalmente inviato da fabiovitti

Per sentire il rumore metti un pezzetto di plastica trasparente che batte sull'elica come quando si faceva sulla bicicletta col cartoncino

Sì bella idea da prendere in considerazione
Cmq la mia paura sono proprio le piantate e se mi dite che 26ini si fermano la paura mi prende..
Il Modello non so di che ditta sia perchè l'abbiamo riesumato mezzo avviato da un vecchio modellista e vista la complessità del progetto volevo darmi un aiuto con un giroscopio..
Quindi considerando non devo fidarmi degli os??
e l'effetto coppia delle eliche con lo scoppio come potrei fare??...
A questo punto considero i vostri consigli di farlo elettrico, ma lo scoppio mi piace da morire e poi i motori cel'ho gia dispo e non è un dettaglio irrilevante.

[sagittario]

Per lo scoppio devi essere un esperto per carburare i motori a puntino,l'effetto coppia non lo puoi eliminare,lo devi contrastare.
Un giroscopio può aiutare,ma prima il modello va collaudato e trimmato,un giroscopio inserito durante il volo di collaudo su un modello del genere potrebbe essere distruttivo.
Con motori elettrici puoi utilizzare eliche controrotanti e avere una sicurezza certa sui motori.
Dalle dimensioni potrebbe essere un aereo costruito da un kit royal/marutaka,
se è stato costruito da un esperto non credo che starai molto al di sotto dei 5 kg.
Quindi aereo impegnativo.

[Mach .99]

il problema di plurimotori con eliche che girano tutte dalla stessa parte è principalmente in caso di piantata motore (e se vogliamo ad alti angoli di incidenza), nel senso che se ti pianta da una parte sei più nella merda rispetto all'altra. *
Ma in un modello questo sarebbe l'ultimo dei miei pensieri.

Il primo sarebbe proprio la piantata motore in generale, tutt'altro che remota, a prescindere dal lato del motore.
Io lascerei perdere senza nemmeno pensarci la motorizzazione a scoppio, per le ragioni di cui hanno parlato già altri.

* Il famoso motore critico è appunto quello che tra i 2 o 4 ti lascia nella situazione peggiore

[nicthepic]

pusillanimi!!!!
non sapete neanche se vanno quei motori e parlate di piantate!
lasciateglielo finire cosi' provera i motori, se affidabili andra in volo!
cavoli ci abbiamo volato 100 anni con i glow!

[MAXZANI]

Giusto per farsi un'idea.....i serbatoi dei quattro motori hanno lo spazio per stare nelle gondole dietro ai motori.......??