13 dicembre 04, 23:57 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: sassari
Messaggi: 35
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si sono sempre io che cerco disperatamente di fare andare questo cavolo di g20/23 le ho provate tutte oramai l'unica cosa che mi rimane da analizzare è lo scarico, infatti dopo averlo aperto ho visto che è completamente vuoto.... Vorrei sapere se qualcuno ha delle foto di tale scarico aperto dove si possano vedere i coni interni grazie a tutti |
14 dicembre 04, 01:45 | #2 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
| Citazione:
Ti capisco perfettamente, fa incavolare un motore che non funziona, ma alla fine è solo un motore *******, buttalo via e comprane uno nuovo, non puoi mica rimetterci la salute, e sopratutto io parlerei con quel modellista che te lo ha appioppato, è in buona fede??? Pilotino i motori da modellismo vanno o non vanno, non ci sono sfumature di grigio, se funzionano vanno anche con un dito nel posteriore, il tuo non va, probabilmente stringe e collassa dopo un po'. | |
14 dicembre 04, 15:11 | #4 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Come la senti la compressione, voglio dire facendolo girare piano a mano lo senti stringere verso il pms ?
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
14 dicembre 04, 23:16 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: sassari
Messaggi: 35
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la compressione è buona, considera che è un motore con fascia elastica, comunque ho smontato camicia e pistone non ci sono segni di forte usura o scaldate e solchi, pensa che anche la fascia è in ottimo stato....
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