09 febbraio 16, 19:09 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-11-2007 Residenza: guidonia-montecelio
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10 febbraio 16, 09:48 | #23 (permalink) Top |
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Sui miei F3A ho usato Bertolani-Eurokit, poi EZ ed infine Giezedanner elettrici. Tutti hanno funzionato egregiamente. Per le riproduzioni i Giezendanner sono ottimi: Chiusura variabile da 90 a 115 gradi e velocità di funzionamento regolabile; non occorre una batteria dedicata. I costi sono però rapportati al portafoglio svizzero.... |
10 febbraio 16, 10:18 | #24 (permalink) Top | |
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10 febbraio 16, 19:36 | #25 (permalink) Top |
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I carrelli originali EZ, progettati da Hanno Prettner, erano distribuiti da DIMO del marchio OPS. Erano molto semplici, leggeri e funzionali e sono stati copiati in mille salse. Penso si trovino ancora delle copie al costo di pochissime decine di euro. |
10 febbraio 16, 23:18 | #26 (permalink) Top | |
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14 febbraio 16, 10:47 | #29 (permalink) Top |
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Entro sera li ordino....Gli Euroretract 90/120° grossi, speriamo di non pentirmi, in rete non ho trovato niente a riguardo, speriamo bene.
__________________ Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!! |
14 febbraio 16, 11:52 | #30 (permalink) Top |
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| mi dispiace ma non so proprio aiutarti sulla linea professional...in quanto alla linea classica vanno una bomba (ne ho una coppia rotativa su corsair, una terna su pc21 da 2 mt e una coppia su spitfire kyosho classe 90) e vengono usati addirittura da chi vola a turbina...se tanto da tanto anche i professional non andranno male...costano un po'...
Ultima modifica di revo 3.3 : 14 febbraio 16 alle ore 12:00 |
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