candela g20/23

[estense]

Originally posted by pilotino78@08 dicembre 2004, 21:33
grazie per il consiglio martini spero con la candela di risolvere i miei problemi, il tuo era una bomba per il mio ci vuole una bomba l'ho preso usato e non ne vuole sapere di funzionare bene non si riesce a carnurarlo non prende nessuna regolazione o va bene al minimo e al massimo si spegne o al contrario al massimo "va" e al minimo rimane grasso e si spegne. non so piu' che fare

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secondo me non e' questione di candela. E' che manca completamente la correzione aria/miscela ai vari regimi. Quindi lo spillo del minimo NON funziona: o e' rotto (controlla bene la parte terminale) o e' regolato male. Fai cosi': collega un tubetto al carburatore, apri lo spillo del massimo 7 o 8 giri e soffia: muovendo il tamburo dovresti avvertire una netta diversita' di "resistenza" al soffio. Libero a tutto aperto, fino a quasi impossibile soffiare al minimo. Se non e' cosi' smonta e controlla bene il carburatore (spilli e fori di passaggio). Poi rimonta tutto e regola lo spillo del minimo, controllando nuovamente a "fiato".


P.S. Serve anche come allenamento per l' etilometro.

[Tornado65]

Originally posted by boss@08 dicembre 2004, 21:07
io personalmente coi grossi supertigre usavo quelle candele col ponticello.. ma non mi ricordo la marca!

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Era la Rossi R.C.

[pilotino78]

ieri ho provato il motore con la os "f" diciamo che almeno rimane in moto ora, ma solo quello perche di tirare non ne vuole sapere, sto usando una miscela al 15% di ricino ed il resto è metanolo, e così è grassissima il motore è avvolto da una nube di fumo bianco anche se smagrisco la carburazione.
secondo voi è il caso di ridurre la percentuale di olio? rischio di arrostire il motore se la miscela la faccio al 10%

[ginopilotino]

Originally posted by pilotino78@12 dicembre 2004, 21:12
ieri ho provato il motore con la os "f" diciamo che almeno rimane in moto ora, ma solo quello perche di tirare non ne vuole sapere, sto usando una miscela al 15% di ricino ed il resto è metanolo, e così è grassissima il motore è avvolto da una nube di fumo bianco anche se smagrisco la carburazione.
secondo voi è il caso di ridurre la percentuale di olio? rischio di arrostire il motore se la miscela la faccio al 10%

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E SICURO hai un problema al carburatore, verifica la carburazione a fiato come ti ho già spiegato. Ciao Stefano