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Vecchio 27 settembre 06, 23:48   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di darten
 
Data registr.: 08-05-2004
Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.282
Thumbs down Un errore che qualche volta faccio anch'io

. . . intendo quello di non togliermi dalla pista velocemente dopo aver lanciato un modello . . .

questi qui la stavano per pagare cara!

guardate un po' cosa hanno rischiato con questo (povero) B-25 (?)

http://www.veofun.com/Bomber
__________________
Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)
http://www.ocaselvaggia.it
darten non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 settembre 06, 23:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
Data registr.: 26-12-2004
Messaggi: 5.315
Immagini: 16
NOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!
Distruggere un modello così in tale modo non si può.......
2M86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 06, 00:30   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di gallina
 
Data registr.: 06-03-2005
Residenza: Trento
Messaggi: 2.543
Citazione:
Originalmente inviato da darten
. . . intendo quello di non togliermi dalla pista velocemente dopo aver lanciato un modello . . .

questi qui la stavano per pagare cara!

guardate un po' cosa hanno rischiato con questo (povero) B-25 (?)

http://www.veofun.com/Bomber
Mi sembra un' emergenza, il motore di destra non gira, e probabilmente non sono sulla pista, ma il modello con un sol motore non virava a sinistra e .... patatrak.
Quando serve si diventa agili .
Ciao
Gallina
gallina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 06, 00:41   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di darten
 
Data registr.: 08-05-2004
Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.282
Mi sembra un' emergenza, il motore di destra non gira, e probabilmente non sono sulla pista, ma il modello con un sol motore non virava a sinistra e .... patatrak.
Quando serve si diventa agili .


Si certo!
l'atterraggio é in emergenza per una piantata motore, e con un bimotore di quelle dimensioni non é quasi mai semplicissimo gestire la situazione.

Ma é proprio questo il motivo del post !
una volta lanciato e decollato il modello ti può capitare qualsiasi cosa per generare un' emergenza !
quindi bisognerebbe levarsi dalla pista velocemente come semplice abitudine dettata dal buon senso e dalle norme di sicurezza !
Credo che se non si fossero trovati sulla linea di volo del modello anche questo avrebbe potuto salvarsi.
Dà l'impressione infatti che la cabrata con virata a destra sia stata un riflesso automatico per evitare l'impatto con la persona a fianco del pilota!
__________________
Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)
http://www.ocaselvaggia.it
darten non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 06, 01:09   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
Data registr.: 27-04-2006
Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
Sbaglio o la persona a fianco tira per il braccio il pilota?????
Ma non è il pilota a sapere per primo dove finirà il modello????
Se stava a fianco del pilota, meglio dietro seguendolo negli spostamenti, non succedeva nulla
__________________
Citazione:
Originalmente inviato da un mod Visualizza messaggio
Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
Ste41 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 06, 01:25   #6 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
Di solito il posto più sicuro è quello vicino al pilota....a meno che il pilota non sia un aspirante suicida!
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 06, 09:25   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
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Residenza: Torino
Messaggi: 4.797
Immagini: 14
Sembra che il terminale dell'ala destra abbia urtato i piedi di quello che si è buttato per terra.
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Giuseppe D'AMICO

Gruppo VST- Volare su Tetti
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Vecchio 29 settembre 06, 17:34   #8 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
Data registr.: 21-01-2005
Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
Angry Grrrrr!

Più che quelli che non si tolgono appena decollato il problema sono quelli che appena atterrano, col modello fermo in mezzo alla pista, arrivano lì e invece di sgomberare in fretta la pista si mettono lì a"pistolare sul modello, a me è successo di fare 3/4 passaggi sopra il campo nell' attesa che si liberasse la pista (anche urlare che dovevo atterrare non serviva a niente), peccato che all' ultima riattacata il motore mi è andato in cut-off.
Risultato. atterraggio su campo arato a 200 mt. dalla pista, danni per fortuna limitati, ma se uno avesse avuto il modello in emergenza, cosa faceva, casomai doveva buttare via migliaia di euri perchè un co****ne era rimasto lì 5 minuti a fare nonsisacosa?
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Vecchio 30 settembre 06, 00:13   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
Data registr.: 29-11-2004
Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.022
Immagini: 1
la cosa doveva essere gestita meglio, io ho avuto un bimotore e con un motore solo, il modello era ovviamente più piccolo montava 2 supertigre da 6 cc, dicevo con un motore solo facevo più giri di pista, dovevo solo contrastare di alettoni, per per atterrare mettevo tutto al minimo e cercavo di venire giù pulito.....lì in quel fimato purtroppo ci sono alberi e poi....a mio giudizio hanno sbagliato completamente l'avvicinamento....ovvio che i 2 sulla pista hanno fatto il resto
__________________
garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
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