Aliante Motorizzato, quale?

[Pierfrà]

Ciao a tutti! Sono alla ricerca del primo motoaliante per imparare a capire i comportamenti del modello nei confronti dell'aria e divertirmi a "surfare" tra le termiche. Tralasciando quest'ultimo obiettivo che sarà molto difficile da raggiungere all'inizio vorrei imparare a anche a pilotare abbastanza bene il nuovo modello per essere pronto ad ogni situazione Girando sul web come al solito ci si imbatte in tantissimi modelli, personalmente sarei orientato verso questi per prezzo, dimensioni ed estetica:

1. -
2. Yuki model ls8-18
   -
3. Staufenbiel RedBull L13 BLANIK
   -
4. Sport CUB S (Sarebbe utile per imparare ma le dimensioni non mi ispirano. Ho sempre preferito modelli piccoli, ma nell'aereomodellismo non voglio limiti... Certo, un modello oltre i 2m inizia ad essere un problema )
   -
5. FMS LET 13
   -
6. FMS Fox

Insomma... Sono modelli molto simili tra loro, a parte il CUB. Vi ringrazio per i pareri e se avete altri modelli in mente proponete

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Pierfrà

Ciao a tutti! Sono alla ricerca del primo motoaliante per imparare a capire i comportamenti del modello nei confronti dell'aria e divertirmi a "surfare" tra le termiche. Tralasciando quest'ultimo obiettivo che sarà molto difficile da raggiungere all'inizio vorrei imparare a anche a pilotare abbastanza bene il nuovo modello per essere pronto ad ogni situazione Girando sul web come al solito ci si imbatte in tantissimi modelli, personalmente sarei orientato verso questi per prezzo, dimensioni ed estetica:

1. -
2. Yuki model ls8-18
   -
3. Staufenbiel RedBull L13 BLANIK
   -
4. Sport CUB S (Sarebbe utile per imparare ma le dimensioni non mi ispirano. Ho sempre preferito modelli piccoli, ma nell'aereomodellismo non voglio limiti... Certo, un modello oltre i 2m inizia ad essere un problema )
   -
5. FMS LET 13
   -
6. FMS Fox

Insomma... Sono modelli molto simili tra loro, a parte il CUB. Vi ringrazio per i pareri e se avete altri modelli in mente proponete

Ciao, Ti suggerisco l'easy star 2 della multiplex o il cinesino equivalente molto simile.
L'assenza di motore avanti fa si che lo si salvi in caso di un atterraggio "touch" a mo di cerca tartufi. Il materiale è ottimo per iniziare perchè consente di ripararlo velocemente passano più tempo in volo che in laboratorio.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Pierfrà

Ciao a tutti! Sono alla ricerca del primo motoaliante per imparare a capire i comportamenti del modello nei confronti dell'aria e divertirmi a "surfare" tra le termiche. Tralasciando quest'ultimo obiettivo che sarà molto difficile da raggiungere all'inizio vorrei imparare a anche a pilotare abbastanza bene il nuovo modello per essere pronto ad ogni situazione Girando sul web come al solito ci si imbatte in tantissimi modelli, personalmente sarei orientato verso questi per prezzo, dimensioni ed estetica:

1. -
2. Yuki model ls8-18
   -
3. Staufenbiel RedBull L13 BLANIK
   -
4. Sport CUB S (Sarebbe utile per imparare ma le dimensioni non mi ispirano. Ho sempre preferito modelli piccoli, ma nell'aereomodellismo non voglio limiti... Certo, un modello oltre i 2m inizia ad essere un problema )
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5. FMS LET 13
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6. FMS Fox

Insomma... Sono modelli molto simili tra loro, a parte il CUB. Vi ringrazio per i pareri e se avete altri modelli in mente proponete

Come primo aereo non badare all'estetica, tanto poi lo copri rapidamente di cicatrici
Copio il consiglio di Long: un motoaliante con elica posteriore: più sicuro e meno delicato in caso di urti.

Carlo

[Pierfrà]

Grazie per le risposte. Avevo considerato un aliantino tipo l'easystar però sinceramente li trovò abbastanza noiosi...in più hanno un'apertura alare ridotta

[gughy]

Phoenix 2000 EPO Composite R/C Glider (Plug & Fly) (EU Warehouse)

C'è anche una bella discussione qui sul barone, è un ottimo motoaliante.

[brunello]

Un Phoenix ad un principiante.? Al primo atterraggio di ala si strappano le ali. Il suo punto debole sono le viti che bloccano su 2 mm di epp nel bordo di uscita dell'ala. Easystar-easyglider o cloni di questi 2.

[Pierfrà]

Mh... Sto gurdando l'easyglider però sono sempre più convinto per l'FMS Let 13

[gughy]

Originalmente inviato da brunello

Un Phoenix ad un principiante.? Al primo atterraggio di ala si strappano le ali. Il suo punto debole sono le viti che bloccano su 2 mm di epp nel bordo di uscita dell'ala. Easystar-easyglider o cloni di questi 2.

Bèh quelli che ha elencato lui non sono proprio da principiante quindi il phoenix ci potrebbe stare nel mezzo...(metti delle viti in nylon e non rompi le ali)
Concordo comunque sul fatto che se è a digiuno totale di pilotaggio aeromodelli non c'è niente di meglio di easystar e cloni vari.

Pierfrà lascia stare l'estetica tanto all'inizio dovrai sacrificare uno o forse due modelli prima di avere la padronanza del volo, quindi parti da qualcosa di bruttino ma affidabile come l' easystar.

[brunello]

Non é questione di viti é questione che l'ala in quel punto ha uno spessore di 2mm di epp e si apre. Beh i principanti iniziano sempre acquistando il modello più bello e che piace di più e non quello più adatto per imparare. Il Phoenix di ottimo ha solo il prezzo e vola abbastanza bene pur rimanendo delicato nelle ali. Io vedo come percorso easystar-easyglider- (solius) cobra royal model come alianti.
Easystar-trainer scoppio o elettrico come aerei.

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[Ste41]

O gommolo o morte insomma.....
Che tristezza