Pluri: nuove proposte

[losisi]

ma perchè le hai fatte con tubetti riportati e non con "semplici" fessure/feritoie ?

necessità di canalizzare l'aria in punti precisi ??

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Alla fiera della presa d'aria.

Originalmente inviato da losisi

ma perchè le hai fatte con tubetti riportati e non con "semplici" fessure/feritoie ?

necessità di canalizzare l'aria in punti precisi ??

Hai montato le mitragliatrici? Bravo, meglio non farsi trovare impreparati in gara

[Ehstìkatzi]

Allora:
le due appena dietro l'ogiva servono per rinfrescare il motore la cui carenatura ha un abbondante apertura sul fondo,
Quella nella parte anteriore della capottina serve per il regolatore che si trova subito dietro ed è situato sopra le batterie,
quella sulla fiancata serve per le batterie, l'aria di queste prese si scarica da un'apertura situata sul fondo della fusoliera dietro il BU dell'ala.
Sulla fiancata si possono fare prese di tipo NACA che non sono proprio come dovrebbero essere, però sono larghe e qualcosa prendono senz'altro, le altre, forzatamente di piccole dimensioni, fatte in cotal guisa prendono senz'altro più aria che se fossero semplici aperture.
Cuntent regass ?

[fabiovitti]

Ma l'ogiva fatta in 'tal guisa' non era già sufficente a raffreddare il motore?
Il tubicino per il regolatore io l'avrei fatto in 'negativo' cioè avrei scavato nel balsa la stessa dimensione di quel diametro...
però va bene lo stesso eh

[Ehstìkatzi]

Il disegno è disponibile presso FMT.

[contaxrts]

particolare dei flap/freni

[Ehstìkatzi]

La squadra italiana ai mondiali in Sudafrica.

[Ehstìkatzi]

Un altro ARF in arrivo dalla Germania.

[Ehstìkatzi]

L'ultima versione del Kaos di Joe Bridi, un modello molto semplice, ma carino.
Il disegno è disponibile su Outerzone.: Outerzone : Killer Chaos plan : download free vintage model aircraft plan

[Ehstìkatzi]

Ruggero Pasqualini ai mondiali del 1977.
Non riconosco il modello.