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losisi · 28 ottobre 15, 16:51

Motor K&B 61 R/C Series 80

Ehstìkatzi · 28 ottobre 15, 17:05

Allora.........

se volete parlare di motori a scoppio

ANDATE NELL'APPOSITA SEZIONE

fabiorossi · 28 ottobre 15, 17:06

Citazione:

Originalmente inviato da losisi

Motor K&B 61 R/C Series 80

bravo!!
come ho già detto, io me li ricordavo così

losisi · 28 ottobre 15, 17:15

quello è il carburatore Perry....probabilmente lo montavano nelle serie precedenti ( o successive )

losisi · 28 ottobre 15, 17:16

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Allora.........

se volete parlare di motori a scoppio

ANDATE NELL'APPOSITA SEZIONE

ora basta, però...stiamo inquinando il 3ad.....e non di miscela

fabiorossi · 28 ottobre 15, 17:26

Mi scuso anch'io con l'autore della discussione per i ripetuti OT però vorrei osservare che quando si parla di vintage(cheppalle 'sto termine ma non ne possiamo coniare un altro??) credo che qualche divagazione sul tema sia inevitabile; si tratta di un argomento di una vastità incredibile per cui restare fermi sui binari di un build log penso sia un po' difficile e ne verrebbe fuori una discussione piatta come tante altre senza rendere giustizia a tutto quello che ha gravitato intorno al modello di cui si sta parlando

Tofuso Lamoto · 28 ottobre 15, 17:32

Citazione:

Originalmente inviato da fabiorossi

bravo!!
come ho già detto, io me li ricordavo così

Del K&b61 ( che nasce come Veco 61 .. ) ne furono prodotte diverse serie con carburatori e silenziatori differenti, quello con il Perry è la serie 75 disponibile anche con Pompa ( Perry....che state pensando ?

)

Kat Sitwoy · 28 ottobre 15, 17:43

Citazione:

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Del K&b61 ( che nasce come Veco 61 .. ) ne furono prodotte diverse serie con carburatori e silenziatori differenti, quello con il Perry è la serie 75 disponibile anche con Pompa ( Perry....che state pensando ?

)

Tutto giustissimo e corretto, ma quello lì, in particolare, cos'è?
Tu ci dovresti arrivare, dai!

Ehstìkatzi · 28 ottobre 15, 17:56

Citazione:

Originalmente inviato da fabiorossi

........... quando si parla di vintage(cheppalle 'sto termine ma non ne possiamo coniare un altro??)............

" d'epoca " potrebbe andare ?

Tofuso Lamoto · 28 ottobre 15, 17:56

Se non è un Clarence Lee Custom K&b 61 ( non si vedrebbe da quel lato ) è sicuramente questo

28 ottobre 15, 16:51	#31 (permalink) Top
losisi User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA ) Messaggi: 4.584	Motor K&B 61 R/C Series 80 __________________ Simone

28 ottobre 15, 17:15	#34 (permalink) Top
losisi User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA ) Messaggi: 4.584	quello è il carburatore Perry....probabilmente lo montavano nelle serie precedenti ( o successive ) __________________ Simone

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28 ottobre 15, 17:05	#32 (permalink) Top
Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.606	Allora......... se volete parlare di motori a scoppio ANDATE NELL'APPOSITA SEZIONE

28 ottobre 15, 17:26	#36 (permalink) Top
fabiorossi User Data registr.: 31-01-2013 Messaggi: 1.071	Mi scuso anch'io con l'autore della discussione per i ripetuti OT però vorrei osservare che quando si parla di vintage(cheppalle 'sto termine ma non ne possiamo coniare un altro??) credo che qualche divagazione sul tema sia inevitabile; si tratta di un argomento di una vastità incredibile per cui restare fermi sui binari di un build log penso sia un po' difficile e ne verrebbe fuori una discussione piatta come tante altre senza rendere giustizia a tutto quello che ha gravitato intorno al modello di cui si sta parlando

28 ottobre 15, 17:56	#40 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Se non è un Clarence Lee Custom K&b 61 ( non si vedrebbe da quel lato ) è sicuramente questo