30 novembre 04, 18:15 | #2 (permalink) Top |
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01 dicembre 04, 02:36 | #7 (permalink) Top |
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Si, il castello motore è regolabile...cmq sono riuscito dopo molte fatiche a fissarlo all'ordinata...ho quasi finito di montarlo tutto...mi mancano solamente da regolare i servi e da attaccare gli adesivi...ahh devo ancora verniciare l'abitacolo e devo tagliare e fissare il cupolino...ho deciso di non metterci il pilotino ma un pupazzo di Duffy Duck con la sciarpetta....è una figata!!!! Claudio...come ti trovi a volare con il modello...questo è il primo per me, prima ho volato con un ala alta...il negoziante, un amico che ho conosciuto al campo di volo mi ha detto che è un buon primo ala bassa...tu che ne pensi? Saluti Peppe |
01 dicembre 04, 15:34 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi
Messaggi: 333
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Ciao sdiino io l'ho montato in urgenza quest'estate e l'ho solo provato quattro o cinque volte. Io ho imparato a volare con lo jupiter ed un modello di circa 30 anni fà ala bassa, pesante come il piombo e veloce che purtroppo ho disfatto. Propio in conseguenza di questo incidente (ho sbagliato in una virata a bassa quota e a pieno regime e non l'ho più ripreso) non volendo stare con un solo modello ho cercato un trainer ala bassa che potesse soddisfare la mia inesperienza. Premetto che l'anno scorso ho volato tutto l'anno con il Super Miss ma è altra cosa. Cosa posso dirti .... a me sembra un ottimo modello, veloce se dai gas ( tieni conto che non ho un grosso motore ma un MDS 6,5 cc e lo sportster può portare ttranquillamente un 7,5 cc) ma molto stabile a bassi regimi. Non l'ho più usato solo perchè mi sono divertito con lo Jupiter. E' un bel modello scuola e penso che non troverai grosse difficoltà nel pilotaggio sapendo che gli ala bassa sono un pò più reattivi dei trainer ala alta e ti perdonano un pò meno. vai tranquillo nei primi voli, la velocità la prenderai con l'abitudine e comanda delicatamente. Ciao claudio |
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