Motorizzazione senza tagliare il muso...

[maxglider]

Cari amici,

un paio di settimane fa ero alle Laite (Altipiano di Asiago) con il mio Cobra 17 della Royal Model. Un ragazzo di cui non ricordo il nome, con un Pilatus della Multiplex, mi ha accennato alla possibilità di installare un motore elettrico sugli alianti, in posizione frontale (no dorso a rientrare...), senza tagliare il muso. Poi non ci siamo più sentiti perché in volo... E non ho più avuto dettagli. Mi parlava di un albero prolungato...

A me interessa particolarmente motorizzare ad esempio il Cobra 17 (2,6 mt, 1,6 Kg) ma senza rovinare l'estetica e l'aerodinamica che sono riuscitissime. E' una bella riproduzione e mi piacerebbe volare più spesso in pianura. Ho pensato anche alla fionda, ma non mi convince.

Ho motorizzato altri alianti, con ottimi risultati, ma non erano riproduzioni, tagliando il muso e mettendo le pale pieghevoli con ogiva come al solito... Per le riproduzioni però non vorrei farlo.

Ne sapete qualcosa?

Grazie.

[2M86]

No, sinceramente mai sentito.
Anche perchè facendo un albero prolungato non c'è nessun guadagno, cioè, le pale del motore restano sempre fuori e perciò antiestetiche!!!

Anzichè tagliare il muso ed adottare l'ogiva, si esce solo con l'albero, previa foratura della punta. Chiaramente l'elica ripiegabile resta..... Il grosso pregio di questo sistema è che si puo' smontare l'elica tornando ad aliante puro, se necessario.

[CantZ506]

Mi sembra un'UCASsata.
Già allungare l'albero motore non nè facile nè consigliabile; inoltre rimane sempre l'elica col portapale esterno, bruttissimo a vedersi.
Se si ha intenzione di farlo convertibile, basta tagliare il musetto quel tanto che basta per far entrare il motore e conservarlo per poterlo riapplicare con qualche sistema.

Originalmente inviato da CantZ506

Mi sembra un'UCASsata.
Già allungare l'albero motore non nè facile nè consigliabile; inoltre rimane sempre l'elica col portapale esterno, bruttissimo a vedersi.
Se si ha intenzione di farlo convertibile, basta tagliare il musetto quel tanto che basta per far entrare il motore e conservarlo per poterlo riapplicare con qualche sistema.

non sono d'accordo... tieni conto poi che i musi di molti alianti riproduzione non sono conici, e l'ogiva non ricalcherebbe la sezione... uno schifo. Prima di esprimere commenti sull'estetica dovresti vedere qualche modello siffatto: io la trovo una soluzione valida. E la revertibilita' ad aliante puro la si fa in 5 minuti, ad esempio sul pendio se il motore elettrico non serve e non si vogliono avere le pale.

[2M86]

Si, se si tratta di allungare l'albero del motore e fare uscire solo l'albero dalla fusoliera non c'è problema, si può fare!!
Però resta sempre il fatto che le pale e l'ogiva risultano ancora maggiormente antiestetiche in questo modo, però per contro non c'è bisogno di tagliare il muso dell'aliante!

Originalmente inviato da CantZ506

Già allungare l'albero motore non nè facile nè consigliabile;

Già fatto...... però dev'essere fatto con estrema cura!!!
Io ho utilizzato questo sistema sui Speed 480BB Race con i quali motorizzavo i modelli tipo Martinucci!
Allontanando l'elica dalla fusoliera di 40-50mmm la resa era notevolmente superiore!

[ginopilotino]

Fai una pinna che si fissa ad elastici, tempo fa, tanto tempo fa ne faci due in vetroresina, rivestii il dorso del modello, all'attacco delle ali con del domopac, ci stratificai varie mani di vetroresina inserii un castelletto motore del Vor, lasciai asciugare rifinii il tutto e via era pronto il motore di emergenza, se lo trovo lo fotografo il ogni caso ti faccio un disegno.Quando ti serve la monti, altrimenti lanci in pendio e basta.
Allora era a scoppio ed ho adattato il disegnino per l'elettrico, nulla ti vieta di rendere estetico anche l'orpello superiore.

[dtruffo]

Si usa !!

[ginopilotino]

Originalmente inviato da dtruffo

Si usa !!

Il problema dell'amico è che non vuole forare o deturpare il modello, per questo motivo gli ho consigliato una asportabile, bella però qualla che hai, dove l' hai presa?

[dtruffo]

Originalmente inviato da ginopilotino

Il problema dell'amico è che non vuole forare o deturpare il modello, per questo motivo gli ho consigliato una asportabile, bella però qualla che hai, dove l' hai presa?

La distribuisce Mibo. Sugli F3J non si fora nulla, si usano le viti di fissaggio dell'ala
Sto facendo lo stampo per farmele, dal moemnto che le vendono un po' care per i miei gusti !!