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Vecchio 04 settembre 06, 23:23   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di hangar_1
 
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Question Ma come va il PITTS

Ciao a tutti qualcuno sa dirmi come va il pitts s1 della jamara?Il pitts un aereo difficile da gestire in volo?
hangar_1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 06, 00:37   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di hangar_1
 
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Question pitts

ma ragazzi propio nessuno possiede questo modello della ditta tedesca?
hangar_1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 06, 09:18   #3 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Questo non lo conosco. Posso dirti che i Pitts generalmente sono aerei molto acrobatici ma molto nervosi, devi sempre volare allegro, soprattutto in atterraggio. Dipende dai tuoi pollici, è un aereo che richiede esperienza. La linea del Pitts è sen'altro una delle più accattivanti.
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 06, 14:06   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di extra 56
 
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Io ho un Pitts della Byron di a.a. 1,75 circa e quando lo presi (già fatto da una persona che non lo usava per paura di romperlo)quasi tutti i soci del gruppo mi sconsigliavano perchè il modello è nervoso,in decollo è difficile da tenere e tante altre amenità.Se ti và di prendere un Pitts prendilo!Sì è una macchina da stare lì con la testa ma non è così difficile.Non so il tuo grado di abilità nel pilotaggio,bisogna avere un pò di esperienza ma ti darà anche soddisfazioni.PRENDILO!Ciao
extra 56 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 06, 17:24   #5 (permalink)  Top
Odi
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Citazione:
Originalmente inviato da extra 56
Io ho un Pitts della Byron di a.a. 1,75
Hai un link per piacere?

Saluti!
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Odi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 06, 21:57   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di extra 56
 
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Messaggi: 369
E' una scatola vecchiotta(almeno una decina di anni)e ho cercato a suo tempo,3 anni fà, qualcosa ma la Byron ora fà solo miscele che io sappia.Posso allegare una foto del mio.Comunque la fusoliera e le ali sono in espanso alta densità fibrato con del 27 gr. e resinato, naca e copriruota in fibra,in legno c'è solo la parafiamma.Ora è motorizzato con DA 50, 8 servi 3 pacchi pile per un peso di circa 6,5 kg in odv.Ora che ricordo il primo atteraggio (avevo un Moki 210) lo feci a motore spento, e credo che sia stato il migliore che ho fatto con questo modello.
Icone allegate
Ma come va il PITTS-pitts-spercial-0051.jpg  
extra 56 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 06, 22:28   #7 (permalink)  Top
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bellissimo
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Vecchio 07 settembre 06, 00:01   #8 (permalink)  Top
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Ciao Lapo abito a una quindicina di km da te(San Felice s/P),ma dove è il campo di preciso?
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Vecchio 07 settembre 06, 12:01   #9 (permalink)  Top
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ciao è a crevalcore in via signata, vicino al cimitero di crevalcore... se vuoi venire una di queste volte se mai ci chiamiamo che facciamo prima.... cmq dimmi se hai capito se no ti spiego meglio
ciao
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Lapo A Busi
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Vecchio 07 settembre 06, 13:26   #10 (permalink)  Top
Odi
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è una settimana che scorrazzo su internett alla ricerca dio un Kit del Pitts S1 Special, ma non ho avuo successo.. <_<
Qualcuno che conosca un produttore di questo aereo in scala 1/3 o 1/4?

Saluti!
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