Saito che motore!!!!

[ginopilotino]

Al nostro campo è ritornato in auge il Saito, un nostro socio ha montato su di un funtana 90 il saito 125 e devo ammettere che è un gran bel motore, potente e generoso, inoltre la nuova generazione è molto più leggera della vecchia, sabato abbiamo portato un certo numero di motori a 4 tempi nuovi, li abbiamo pesati e confrontati con altri 4 tempi, il mio 150 saito, ormai datato è risutato essere il più pesante, ha vinto su tutti il nuovo 125 saito più leggero del 91 OS e del 110 Yamada.
Per la gioia degli occhi avevamo un bel 120 surpas 3, un saito 125, un 150, due os 91 con e senza pompa, un jamada 110, tutti nuovi di scatola, e siamo in dolce attesa, difatti oggi dovrebbe nascere dagli states un bel 180, speriamo bene, vero Giakko?? Domani dovresti sgravare o no??

[2M86]

Ciao, io di Saito 125 ne ho 2 montati su un P38 Lightning e sono molto soddisfatto del loro rendimento, sia per le prestazioni che per la regolarità!

[Teo]

Possessore anch'io di SAITO 100, gran motore.

A consumi come state voi ?
Io con il mio 100 con elica APC 16x4W con 300/350cc faccio piu o meno 8 minuti, mi sembra un po poco anche se forse è ancora un po' grasso di carburazione!!

Ciao
Matteo

[massi69]

dipende di che ci devi fare? il mio sul katana si sente la mancanza di una pompa il fatto sta che se metto la perry dopo poco tempo si intasa di olio dato che lo spurgo e propio sul tappo del carter. provato anche il pendolino antibolle peggio. invece col serb. ausiliario va gia meglio. alla fin dei conti son soddisfatto. l os pero e' un po piu' pronto alla risposta
ciao

[2M86]

Beato te che fai 8 minuti!!
Io con i 125, eliche 15x8, miscela 20% olio e 20% nitro e ho i serbatoi da 450cc, ho un autonomia di 8 minuti.
Infatti regolo il timer della radio a 7 minuti, poi so che devo atterrare....
Essendo un bimotore devo fare così per non restare a piedi!!

[maxlion]

scusate l'intromissione, ma volevo chiedervi com'è la situazione ricambistica in italia per i Saito.

sento che sono motori molto validi e ci sto facendo un pensierino per il mio prox modello, ma volevo capire quanto sia presente in italia.

ciao e grazie

[Marco m&m]

Originalmente inviato da massi69

dipende di che ci devi fare? il mio sul katana si sente la mancanza di una pompa il fatto sta che se metto la perry dopo poco tempo si intasa di olio dato che lo spurgo e propio sul tappo del carter. provato anche il pendolino antibolle peggio. invece col serb. ausiliario va gia meglio. alla fin dei conti son soddisfatto. l os pero e' un po piu' pronto alla risposta
ciao

Guarda che la Perry a depressione non va bene sui 4T. Devi usare quella microscillante.
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...Pompe&allCat=1