29 agosto 06, 16:02 | #22 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 6.645
| Citazione:
Oltretutto sia sul sito Desert Aircraft che in quello della 3W ho trovato la potenza massima ma senza riferimento ai giri a cui è ottenuta e questo mi fa sempre più pensare che sia vero che il 58MVVS è effettivamente paragonabile se non a un 100 a poco meno...
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
29 agosto 06, 16:12 | #23 (permalink) Top | |
Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
| Citazione:
__________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio ! | |
29 agosto 06, 18:09 | #26 (permalink) Top | |
User | Citazione:
comunque volevo solo aggiungere che i 3m non hanno come tutti (zdz, 3w, da..) il classico carburatore walbro o simili, ma un fighissimo carburatore sviluppato da loro!!! peppe, il raffreddato ad acqua E' per gli aerei.. | |
29 agosto 06, 20:51 | #29 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-05-2004
Messaggi: 521
|
Il raffreddamento a liquido mi sembra una complcazione inutile, con tutta l'aria gratuita che si ha a disposizione. Ho telefonato alla 3M Mintor, ma il motore non è ancra disponibile e non vorrei prendere un motore così poco collaudato anche se è veramte un capolavoro della meccanica. Mi sto informando sul 3W 80Xi, mi sembra un bel motoraccio leggero e potente, la casa dichiara circa 9 cavalli. Qualcuno ha info?
__________________ - Toyota - Andrea O ||||||| O ...°.___.°... |
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