25 agosto 06, 13:29 | #21 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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L'assegnazione dei canali non ha nulla a che vedere con il mode di pilotaggio. Nella futaba i canali sono così assegnati: 1=alettoni 2=elevatore 3=manetta motore 4=deriva gli altri canali aux hanno assegnazioni di default ma possono essere riassegnati 5= carrello retrattile (o secondo alettone) 6=flap (o secondo alettone) 7= libero 8=secondo elevatore (almeno nella T9cap che ha la funzione specifica Ailevator). Che vengano comandati da uno stick piuttosto che dall'altro non cambia l'assegnazione delle funzioni. Anche se dal punto di vista pratico può sembrare possibile ingannare la radio invertendo i canali nella ricevente, in verità si rende impossibile la gestione corretta di molta parte della programmazione in quanto il software non sà delle modifica apportata. Nel caso specifico anche se è possibile creare una miscelazione lineare alevatore/deriva (2/4) e mettere il secondo elevatore sul 4 non si risolve il problema del trim che ovviamente nella FF7 continuerà a non funzionare. Prima di tutto in questo modo, muovendo lo stick sx, si muoverebbe anche il secondo elevatore e poi come si controlla la deriva? Spero di sbagliarmi ma purtroppo non lo credo proprio.
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
25 agosto 06, 14:51 | #22 (permalink) Top |
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Scusate la mia assenza per qualche giorno, comunque marco m&m ha ragione , come tutti quelli che la pensano come lui !!! NON SI PUO' USARE IL CH4 !!!!! ESSO E' ASSEGNATO ALLO STICK DEL TIMONE E BASTA!!! Confermo che con questa radio non si può fare la miscelazione usando i trim, c'è pure scritto sul sito futaba-rc.com nella sezione 7C -> Faq dove dice che se ti serve questa miscelazione l'unica soluzione è passare alla 9C dove, come diceva davide pasquali, si può attivare o meno la funzione dei trim. Ciao
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25 agosto 06, 14:59 | #23 (permalink) Top |
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Lasciamo il tempo a mp1976 di tornare a casa e vedere come ha connesso e settato il suo modello, poi attendiamo ansiosi di sapere come ha fatto! Magari mp1976 è un genio e non vedo l'ora di dirglielo...
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25 agosto 06, 15:10 | #24 (permalink) Top |
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Hai anche ragione.....aspettiamo ansiosi..
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25 agosto 06, 15:23 | #25 (permalink) Top |
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Dubito che avremo una soluzione, forse si e' confuso...ma sono pronto a ricredermi e applaudire per il suo operato. Resto anch'io in attesa ciao a tutti Alex
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25 agosto 06, 15:42 | #26 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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25 agosto 06, 15:46 | #27 (permalink) Top |
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Non sono un genio, ho usato solo un po' di fantasia... Ricevente: Canale 1 = servi alettoni collegati con "Y"; Canale 2 = servo cabra; Canale 3 = gas; Canale 4 = servo cabra; Canale 5 = servo deriva. Radio: P-MIX1 CH4>5 RT -100% -100% OFS>SET P-MIX1 ON MAS CH 4 SLV CH 5 SW -- V-TAIL >ON ELE +100% RUD 0% CH > 2/4 CH Con queste miscelazioni ho volato per due anni con 2 servi nel cabra picchia. Non riesco a capire perchè c'è così tanta gente scettica... o siete tutti professori? Prova così ingenier marco, vedrai che ti va! Ciao! |
25 agosto 06, 15:47 | #28 (permalink) Top | |
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25 agosto 06, 15:48 | #29 (permalink) Top | |
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Ciao ciao | |
25 agosto 06, 15:49 | #30 (permalink) Top | |
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