10 novembre 14, 22:54 | #121 (permalink) Top | |||
User | Grazie!!! Citazione:
Niente derive, niente winglets, niente "wing fences", ecc.... Non è semplice. In linea di massima le ali che seguono i principi progettuali dei Fratelli Horten sono (o, meglio, riescono ad essere) tuttala puri. Citazione:
Citazione:
I tuttala moderni sono comunque ben altra roba rispetto al "polistirolo affettato" come dice il grandissimo Zio Ferdi. C'entrano i profili, la configurazione, come viene ottenuta la stabilità e tante altre cosette...
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) | |||
21 novembre 14, 14:12 | #122 (permalink) Top |
User | Messerschmitt Me K163 Komet
Il Komet è senz'altro uno dei progetti più famosi di Alexander Lippisch ed è circondato da un'aura di leggenda. In rete però non c'è molto quanto a piani costruttivi gratuiti. Questo disegno "vintage" trovato su Outerzone è interessante perché, quanto a progetto, è piuttosto moderno e, previ adattamenti per convertirlo all'R/C, credo possa essere scalato con una fotocopiatrice fino a raggiungere le dimensioni desiderate. Il modello originario è a volo libero. La propulsione è affidata ad una catapulta elastica.
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21 novembre 14, 17:00 | #123 (permalink) Top |
User |
Se uno avesse un campo adatto si potrebbe fargli fare quota come fanno questi signori: https://www.youtube.com/watch?v=kItaMa7df2w
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) Ultima modifica di Pampa : 21 novembre 14 alle ore 17:07 |
18 dicembre 14, 11:20 | #124 (permalink) Top |
User | Da Lippisch agli Horten
I fratelli Walter e Reimar Horten non sono rimasti famosi solo per i bellissimi alianti ma anche per una serie di progetti, molti dei quali mai realizzati, che hanno fatto dell'originalità il loro carattere distintivo. L'Aleklicho m'è piaciuto molto e pertanto vi propongo un rendering fatto molto bene e il link ad una pagina di un sito sudamericano che fornisce altre viste e particolari di questo velivolo e di altri Horten. Las Alas Volantes Horten | Página 9 | Foros Zona Militar
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23 dicembre 14, 13:53 | #126 (permalink) Top |
User | Due bei libri
Questa volta parliamo di libri. La letteratura in lingua italiana sull'argomento tuttala è piuttosto scarsa. A me piacciono molto questi due testi scritti dall'Ingegner Ferdinando Galè. Il primo è "Configurazione Tuttala": L'indice degli argomenti è folto di temi interessanti: (1) Cenni storici (2) Considerazioni fondamentali (3) Modelli volanti tuttala (4) Stabilità longitudinale statica (5) Stabilità laterale e direziona.le statica (6) Controllo e manovrabilità (7) Appendice: Profili Distribuzione a campana della portanza (Horten) Diagramma conversione carico alare Diagramma conversione cilindrata motori Tabelle trigonometriche Principali progettisti di tuttala (8) Bibliografia Lo stesso autore ha pubblicato una belissima monografia intitolata "Tuttala Horten": "Il presente testo oltre essere denso di idee, cognizioni, concetti, principi e suggerimenti ha anche valore storico ed aneddotico. Si apprendono i principi di progettazione dei tuttala Horten che possono essere applicati agli aeromodelli per ottenere straordinarie caratteristiche aerodinamiche. Questa monografia divulgativa intende mettere in evidenza i punti salienti e curiosi della carriera degli Horten, cercando di sintetizzare al massimo gli elementi fondamentali del loro pensiero. Agli aeromodellisti vengono forniti elementi utili per i calcoli elementari necessari per il corretto dimensionamento dei tuttala. In più lo scopo è quello di fornire corrette informazioni ai potenziali progettisti evitando incertezze. Sono presenti molti esempi pratici e figure. " Buona lettura.
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) Ultima modifica di Pampa : 23 dicembre 14 alle ore 13:57 |
14 gennaio 15, 19:32 | #127 (permalink) Top |
User | El Condor: L'ho cercato, l'ho ordinato, m'hanno fregato.
Ho ordinato un paio di anni fa il disegno costruttivo di questo modello dal sito RCMPlans, praticamente una banda di truffatori che m'hanno fregato un centinaio di euro di disegni. Non sono stato l'unico ad essere stato turlupinato da questi ladri. Con pazienza ho cercato il disegno in rete e, cerca cerca, alla fine l'ho trovato pubblicato qualche giorno fa su Outerzone: Outerzone : Free plans : Listing of free vintage model aircraft plans to download Il modello è piuttosto semplice, adatto per una motorizzazione elettrica. A me me piace!!!
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21 gennaio 15, 18:18 | #130 (permalink) Top |
User | Klingberg Wing
Commercializzata in due versioni (2 metri e 2 metri e mezzo) la Klingberg Wing a suo modo ha fatto epoca. Finalmente qualche anima pia è riuscita a fare una scansione del modello da due metri e a pubblicarla su Outerzone. Nel periodo in cui è stato commercializzata diverse riviste tra cui la compianta Flying Models hanno pubblicato articoli su questa ala e proposto modifiche al kit originale. Tra le modifiche quella più interessante, oltre alla sostituzione dei servi standard con dei servi mini (all'epoca una rarità), è la costruzione di una "bat tail" per migliorare la stabilità in spirale. Da notare che la stabilità dell'ala è raggiunta variando con continuità l'incidenza del profilo biconvesso dalla radice all'estremità. L'ala da due metri ha una semplicissima pianta trapezia mentre quella da 100" ha una pianta tipo Schuemann a freccia del bordo d'entrata crescente (tipo Discus, per intenderci).
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) Ultima modifica di Pampa : 21 gennaio 15 alle ore 18:23 |
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