Ancora GP Super sportster... - Pagina 2 - BaroneRosso.it

ClaBos · 08 agosto 06, 21:43

Citazione:

Originalmente inviato da Kronecker

Anche io ho il .40 da dicembre ... magnifico secondo modello appena ho un po di tempo se volete metto 2 foto.

Vola perfettamente e facile ed abastanza prevedibile, certo non e un trainer.

Ciao,certo,un due foto fanno piacere....è chiaro...che non è un trainer per o' è un aereo molto divertente....voli tranquillo appure veloce e sempre con lo stesso modello.

Kronecker · 09 agosto 06, 15:38

Il volo va a seconda della giornata ... cioe' a volte teso e veloce a volte tranquillissimo ..., ti permette ampiamente ambedue.
Ottimo secondo modello e modello della domenica...
Attualmente ho due modelli ovvesro il super sportster e l' easy glider (che si vede in una foto).
Ecco 2 foto fatte in camera

Ciao ciao

ClaBos · 09 agosto 06, 16:58

E del .120 che ne pensi?a mio parere potrebbe essere un modello interessante...se non altro a livello riproduttivo di dimensioni sostenute.

Kronecker · 10 agosto 06, 16:00

Io credo che se il prezzo sia proporzionato sarebbe un gran bel modello...
Diciamo che andresti sul sicuro, e non avresti il brivido e la concitazione del "collaudo"
Aspettiamo di vederlo e nel frattempo mettiamoci da parte un gruzzoletto

Kronecker · 13 agosto 06, 20:15

ehm ... fosse (che ignorante che sono)

ClaBos · 19 agosto 06, 21:23

Sto valutando se farlo elettrico o se tenerlo a scoppio...

Ero al campo a ferragosto e c'era un socio con un aereo ad ala bassa simile al mio motorizzato elettrico e ne sono rimasto innamorato.

Ho già aperto un 3d nella sezione aerei elettrici e ho già avuto buone risposte con alettanti soluzioni...ora stò decidendo sul da farsi.

Cosa ne pensate della mia idea??

italo.driussi · 20 agosto 06, 11:45

Citazione:

Originalmente inviato da ClaBos

Sto valutando se farlo elettrico o se tenerlo a scoppio...

Ero al campo a ferragosto e c'era un socio con un aereo ad ala bassa simile al mio motorizzato elettrico e ne sono rimasto innamorato.

Ho già aperto un 3d nella sezione aerei elettrici e ho già avuto buone risposte con alettanti soluzioni...ora stò decidendo sul da farsi.

Cosa ne pensate della mia idea??

Ecco come hanno elettrificato modelli silili al tuo
http://www.hobby-lobby.com/glowtoelec.htm

ClaBos · 20 agosto 06, 16:09

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi

Ecco come hanno elettrificato modelli silili al tuo
http://www.hobby-lobby.com/glowtoelec.htm

Avevo già dato un'occhio a questo sito..ma volevo avere un consiglio da qualcuno che magari aveva già provato a motorizzare aerei simili o cmq che avesse già esperienza.

Kronecker · 21 agosto 06, 01:08

Si richiederebbe un parere di comet che ha elettrificato magnificamente un p 40 della kyosho (perfetto)

batman · 21 agosto 06, 11:11

Maramaldi, io ho cominciato ad elettrificare modelli a scoppio con motori da .40, .60 e .120 da alcuni anni, e ho scritto anche sull' argomento una miriade di threads, anche il mio amico Moschetta ha motorizzato il GP super sportster .40 4 anni fa ed il Super Stearman della GP l' annop scorso, io ho fatto QUESTI:

http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=HCAA9015

http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=FA0041

e per finire sto facendo questo:

http://shop.jamara-produkte.de/produ...products_id=82
che è il Pilatus Porter da 2,40 metri.

ps non è vero che occorrono motori da 300

ma motori da 200 sicuramente....
Per il Super Sportster LARGE ci vuole un motore da 450 gr. con 1500/2000W IN e 10 celle, se non ci si fa poco....

09 agosto 06, 15:38	#12 (permalink) Top
Kronecker User Data registr.: 05-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 156	Il volo va a seconda della giornata ... cioe' a volte teso e veloce a volte tranquillissimo ..., ti permette ampiamente ambedue. Ottimo secondo modello e modello della domenica... Attualmente ho due modelli ovvesro il super sportster e l' easy glider (che si vede in una foto). Ecco 2 foto fatte in camera Ciao ciao __________________ http://www.gapl.it

10 agosto 06, 16:00	#14 (permalink) Top
Kronecker User Data registr.: 05-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 156	Io credo che se il prezzo sia proporzionato sarebbe un gran bel modello... Diciamo che andresti sul sicuro, e non avresti il brivido e la concitazione del "collaudo" Aspettiamo di vederlo e nel frattempo mettiamoci da parte un gruzzoletto __________________ http://www.gapl.it

13 agosto 06, 20:15	#15 (permalink) Top
Kronecker User Data registr.: 05-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 156	ehm ... fosse (che ignorante che sono) __________________ http://www.gapl.it

21 agosto 06, 01:08	#19 (permalink) Top
Kronecker User Data registr.: 05-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 156	Si richiederebbe un parere di comet che ha elettrificato magnificamente un p 40 della kyosho (perfetto) __________________ http://www.gapl.it

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09 agosto 06, 16:58	#13 (permalink) Top
ClaBos User Data registr.: 18-06-2004 Residenza: Martignacco UDINE Messaggi: 1.672	E del .120 che ne pensi?a mio parere potrebbe essere un modello interessante...se non altro a livello riproduttivo di dimensioni sostenute.

19 agosto 06, 21:23	#16 (permalink) Top
ClaBos User Data registr.: 18-06-2004 Residenza: Martignacco UDINE Messaggi: 1.672	Sto valutando se farlo elettrico o se tenerlo a scoppio... Ero al campo a ferragosto e c'era un socio con un aereo ad ala bassa simile al mio motorizzato elettrico e ne sono rimasto innamorato. Ho già aperto un 3d nella sezione aerei elettrici e ho già avuto buone risposte con alettanti soluzioni...ora stò decidendo sul da farsi. Cosa ne pensate della mia idea??

21 agosto 06, 11:11	#20 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Maramaldi, io ho cominciato ad elettrificare modelli a scoppio con motori da .40, .60 e .120 da alcuni anni, e ho scritto anche sull' argomento una miriade di threads, anche il mio amico Moschetta ha motorizzato il GP super sportster .40 4 anni fa ed il Super Stearman della GP l' annop scorso, io ho fatto QUESTI: http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=HCAA9015 http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=FA0041 e per finire sto facendo questo: http://shop.jamara-produkte.de/produ...products_id=82 che è il Pilatus Porter da 2,40 metri. ps non è vero che occorrono motori da 300 ma motori da 200 sicuramente.... Per il Super Sportster LARGE ci vuole un motore da 450 gr. con 1500/2000W IN e 10 celle, se non ci si fa poco....