18 aprile 03, 21:17 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-03-2003
Messaggi: 117
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Ritornado al dibattito "OS vs Rossi" se prendo un Rossi incontrero difficoltà davvero grosse nella carburazione tali da renderlo inutilizzabile?? Oppure non riuscirò solamente ad avere il massimo delle prestazioni? Secondo il mio modesto parere credo poi che la durata di un motore su cuscinetti sia maggiore di uno su bronzine qual'è l'OS LA, no? Vi prego "illuminatemi" !!!! Grazie ancora |
19 aprile 03, 11:29 | #12 (permalink) Top |
Amministratore |
Ripeto il Rossi va benissimo come motore, solo che come tutti i motori ad alte prestazioni ha bisogno di un accurato rodaggio e che l'utilizzatore sappia carburarlo a dovere, in pratica se hai un minimo di esperienza con i motori o hai qualcuno che possa eventualmente aiutarti prendilo tranquillamente. Se invece cerchi un motore tranquillo, che parta sempre al primo colpo e che si carbura in 2 minuti l'OS in questo e' insuperabile. Riguardo al discorso bronzine, se sono fatte bene come sugli OS durano praticamente in eterno (a patto ovviamente di usare miscele un pelino grasse), il solo difetto delle bronzine e' che per carburare il motore devi aspettare 1 minuto che il motore scaldi e le porti in temperatura. Dimenticavo per il Rossi prendi assolutamente il collettore e la marmitta consigliata ti eviteranno un sacco di problemi.
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
19 aprile 03, 14:51 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-03-2003
Messaggi: 117
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Grazie mille per le info. Credo che se non hanno il Super tigre prenderò il Rossi .40 dato che , tutto sommato ho una certa conoscenza del funzionemento dei motori a scoppio e poi ho un amico che già ha un modellino e che quibdi mi potra aiutare. Grazie ancora ciao |
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