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Vecchio 19 novembre 13, 23:56   #1 (permalink)  Top
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A.S.P 'Series 3' FS61 AR

Volevo qualche parere su questo motore A.S.P 'Series 3' FS61 AR....affidabilità, robustezza,ecc... ??
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Un ottimista invento' l'aeroplano, un pessimista invento' il paracadute.
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Vecchio 20 novembre 13, 11:23   #2 (permalink)  Top
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Volevo qualche parere su questo motore A.S.P 'Series 3' FS61 AR....affidabilità, robustezza,ecc... ??
L'ho usato per diverso tempo ed e' stato nel complesso soddisfacente.. non e' performante come i fratelli nobili ma il suo lavoro lo fa egregiamente. A cio' aggiungi l'economicita' del costo e ne desumi che e' un buon motorello.
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EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36)
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Vecchio 20 novembre 13, 14:33   #3 (permalink)  Top
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L'ho usato per diverso tempo ed e' stato nel complesso soddisfacente.. non e' performante come i fratelli nobili ma il suo lavoro lo fa egregiamente. A cio' aggiungi l'economicita' del costo e ne desumi che e' un buon motorello.
Confermo quanto detto dal mio amico Nettuno! Ottimo rapporto qualità/prezzo! Mi ritengo piu che soddisfatto di tutti gli asp 4t che ho!( 61, 80, due 91 ed un 120)
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Vecchio 20 novembre 13, 14:37   #4 (permalink)  Top
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Guarda "Collaudo kyosho pitts s 2. Visintini club Latina" su YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=kU5g...e_gdata_player

Ecco in azione il mio asp 61 4t
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Vecchio 20 novembre 13, 15:16   #5 (permalink)  Top
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il motorello in questione ha un bel sound ma...........perdincibacco quante case e alberi e linee elettriche intorno alla pista!!
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Vecchio 20 novembre 13, 16:55   #6 (permalink)  Top
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il motorello in questione ha un bel sound ma...........perdincibacco quante case e alberi e linee elettriche intorno alla pista!!
Caro, per volare in quel campo devi avere il brevetto da pilota di caccia della II war world..ahahah .. Dopo aver volato su quella portaerei puoi chiudere gli occhi e volare solo con la percezione extrasensoriale su tutti gli altri campi..Scherzo ovviamente..! E' un campo difficilotto e' vero, ma e' il piu' e meglio attrezzato della provincia di Latina con tutte le facilities che possono servire- i ragazzetti ed i "ragazzoni" che imparano li' (ovviamente ben seguiti), dopo il training iniziale diventano bravi per davvero e si divertono da morire.
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il motorello in questione ha un bel sound ma...........perdincibacco quante case e alberi e linee elettriche intorno alla pista!!
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Caro, per volare in quel campo devi avere il brevetto da pilota di caccia della II war world..ahahah .. Dopo aver volato su quella portaerei puoi chiudere gli occhi e volare solo con la percezione extrasensoriale su tutti gli altri campi..Scherzo ovviamente..! E' un campo difficilotto e' vero, ma e' il piu' e meglio attrezzato della provincia di Latina con tutte le facilities che possono servire- i ragazzetti ed i "ragazzoni" che imparano li' (ovviamente ben seguiti), dopo il training iniziale diventano bravi per davvero e si divertono da morire.
Fabio in effetti si siamo un po strettini. Ma come ha già detto il mio amico Nettuno una volta prese le misure ci sono pochi problemi! Quando è tutto troppo facile non c'è gusto! O sbaglio?
Il visintini è da provare! scherzi a parte nei video sembra più difficile di quanto lo sia nella realtà! Ovvio che il fatto di dover fare la maggior parte degli avvicinamenti in leggera virata ti limita per alcuni modelli. Ma ci hanno volato con qualche turbina, e se non sbaglio uno dei più grandi lo fece volare mio padre, lo yak18 di bertolani da 2,40 di ala!
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Vecchio 20 novembre 13, 21:11   #8 (permalink)  Top
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Ciao
il suono del 4T è musica ......devi accenderlo con l accenditore o si accende anche a mano ?? ?io vorrei metterlo su un pilatus porter 46


molto bella la pista e il campo di volo ben attrezzato..
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Vecchio 20 novembre 13, 21:28   #9 (permalink)  Top
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Ciao
il suono del 4T è musica ......devi accenderlo con l accenditore o si accende anche a mano ?? ?io vorrei metterlo su un pilatus porter 46


molto bella la pista e il campo di volo ben attrezzato..
normalmente i 4t li metto in moto con l'avviatore. ma non ci dovrebbero essere grandi problemi a metterlo in moto a mano.
normalmente la classe 46 2t è il correispondente del 70 4t. potrebbe farcela! non ho esperienze in merito a questo modello!
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Vecchio 20 novembre 13, 22:36   #10 (permalink)  Top
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normalmente i 4t li metto in moto con l'avviatore. ma non ci dovrebbero essere grandi problemi a metterlo in moto a mano.
normalmente la classe 46 2t è il correispondente del 70 4t. potrebbe farcela! non ho esperienze in merito a questo modello!
pensa che piccoleali consiglia un ASP 52 ma io pensavo almeno il ASP 61 ......
AEROMODELLO VQ MODEL PC 6 BIRD ARF 46 - Piccole Ali
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