Problema Con Sebart Angel S50

[mackom]

[QUOTE=fabiorossi;4023543][QUOTE=mackom;4023402]

Ad onore del vero nessuno ha mai detto che per calcolare il DL sia necessario tracciare una linea longitudinale......


Se è coì, va bene.
Queste tue frasi, mi avevano portato a pensare il contrario.

"Veramente come riferimento si prende l'asse longitudinale della fusoliera, è rispetto a questa che si calcolano le incidenze alari, del piano quota e del motore tant'è che la differenza di incidenza,nal caso vi fosse,tra ala e piano quota è l'angolo di diedro longitudinale"

"le disquisizioni sull'asse longitudinale possono invece aiutare a individuare quest'ultimo sulla fusoliera in questione e ad avere un importante punto di riferimento per calcolare i calettamenti necessari per ovviare al problema in esame."

"allegato interessantissimo che puo far lumi sull'identificazione dell'asse longitudinale che è, lo ripeto, un fondamentale punto di riferimento per calcolare i calettamenti delle superfici alari e quindi per eventualmente risolvere anche il problema del nostro amico."

[Chicco K]

Originalmente inviato da francescovetto

ti quoto nuovamente in pieno!



anche qui per me nulla da dire. sempre se intendi a zero rispetto all'ala messa già a zero, giusto?

francescovetto, vedo che mi sai intendere...
perlomeno, non ci fraintendiamo...

[francescovetto]

Originalmente inviato da Chicco K

francescovetto, vedo che mi sai intendere...
perlomeno, non ci fraintendiamo...

[francescovetto]

Allora qualche novità? Come hai risolto? Provato in volo?

[fnardec]

Originalmente inviato da francescovetto

Allora qualche novità? Come hai risolto? Provato in volo?

Sono fuori x lavoro....
giovedì rientro incollo e domenica tempo permettendo provo.

[fnardec]

Dopo varie peripezi sono riuscito a provare l'angel, ora si che somiglia ad un aereo......
Il modello vola bene ho tolto tutto quel piombo che avevo dietro,
devo dire che sono molto soddisfatto x il lavoro(è stata la prima volta).
Domani moglie permettendo farò altre provette per perfezionarlo.

[francescovetto]

Originalmente inviato da fnardec

Dopo varie peripezi sono riuscito a provare l'angel, ora si che somiglia ad un aereo......
Il modello vola bene ho tolto tutto quel piombo che avevo dietro,
devo dire che sono molto soddisfatto x il lavoro(è stata la prima volta).
Domani moglie permettendo farò altre provette per perfezionarlo.

ma alla fine come lo hai incollato? quale soluzione hai adottato?
sono contento che sia migliorata la situazione!
sinceramente pensavo che avessi deciso di venderlo, non per nulla ma su un sito si vendono un angel 50 con pochi voli, motorizzato a scoppio! alla vista di quell'annuncio ho pensato subito a te!

[fnardec]

No no ....... non sono io....... il mio è giu in garage3 che scalpita
incollato a zero

[francescovetto]

Originalmente inviato da fnardec

No no ....... non sono io....... il mio è giu in garage3 che scalpita
incollato a zero

A zero come ti avevo consigliato io ed altri del forum? Ovvero ali messe a zero e piano incollato a zero rispetto all'ala?

[fnardec]

Si i vostri consigli sono stati d'oro......
grazie mille a tutti