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Vecchio 12 luglio 06, 00:13   #21 (permalink)  Top
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Anche quando ognuno di noi frequenta il suo spacciatore.
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Cristiano


Io si, che so volare...
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Vecchio 12 luglio 06, 10:11   #22 (permalink)  Top
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Io lo uso sul funta 40 con una 13x6 sonic graupner,miscela al 20olio e 20 nitro e esce dall'hovering in maniera piu che dignitosa..di sicuro molto meglio che con una 14x4W(provata..)..che fa solo un sacco di giri ma non rende niente..
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Ultimate 46% 3W150 Finito!!Sukhoi 140 mintor 37,Sukhoi 29 S30 Sebart Hacker a30/10xl,Look@me Ultimate hacker A20-22,raptor 50
e svariate altre cose...che svuotano il portafogli!!
ilmere non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 06, 13:46   #23 (permalink)  Top
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io so che con i 3d non bisogna andare oltre i 4 di passo dell'elica rischio flutter...
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Originalmente inviato da ilmere
Io lo uso sul funta 40 con una 13x6 sonic graupner,miscela al 20olio e 20 nitro e esce dall'hovering in maniera piu che dignitosa..di sicuro molto meglio che con una 14x4W(provata..)..che fa solo un sacco di giri ma non rende niente..
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Vecchio 12 luglio 06, 14:17   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da hurricane01
io so che con i 3d non bisogna andare oltre i 4 di passo dell'elica rischio flutter...
è una battuta?
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Vecchio 12 luglio 06, 14:19   #25 (permalink)  Top
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no sul manuale dell'u can do dicono di non andare oltre i 4 di passo
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è una battuta?
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Vecchio 12 luglio 06, 14:23   #26 (permalink)  Top
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mh... questo non l'ho visto nel manuale, comunque è una cavolata... (beh certo, se monti servi da 4,4g...)
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Vecchio 12 luglio 06, 14:25   #27 (permalink)  Top
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mi meraviglio di te guarda bene il manuale il problema non è nei servo ma nelle parti mobili che possono andare in flutter e rompersi forse in modelli più "seri" del'ucd questo problema non si ha
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Originalmente inviato da davide.pasq
mh... questo non l'ho visto nel manuale, comunque è una cavolata... (beh certo, se monti servi da 4,4g...)
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Vecchio 12 luglio 06, 14:34   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da hurricane01
mi meraviglio di te guarda bene il manuale il problema non è nei servo ma nelle parti mobili che possono andare in flutter e rompersi forse in modelli più "seri" del'ucd questo problema non si ha
.........<_<
ovvio, il flutter dipende dalla velocità del flusso dell'aria su quelle enormi parti mobili, ma se i servi sono ben dimensionati non c'è alcun pericolo...
se volessi montare una 12x6 non ci sarebbe nessun problema.. (io l'ho già fatto) anche perchè anche se monti una 10x8 la velocità non cambierebbe molto, con quel profilo...
una aereo che soffre di flutter se non ha servi buoni e comandi fatti bene è l'f90
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Vecchio 12 luglio 06, 16:31   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davide.pasq
mh... questo non l'ho visto nel manuale, comunque è una cavolata... (beh certo, se monti servi da 4,4g...)
e se ci monto gli hs 311?

Scherzi apparte, che la causa del flutter sia spesso la qualità costruttiva non ci sono dubbi. Ma (come dice Davide) è altrettanto vero che la prima cura sia l'installazione di un servo appropriato.
Saluti
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Cristiano


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Vecchio 19 luglio 06, 18:39   #30 (permalink)  Top
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vi verra da ridere ma ho volato una vita con u-can-do .46 con OS 70 4t con diverse eliche mai avuto flutter...hemm non e' che ci passeggio

bye bye
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