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Vecchio 26 luglio 13, 14:00   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di dopehopes
 
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"Teledomus modellismo" a Casarsa della Delizia

Se vai la con Tx ed antenna può anche essere che l'amico Benito te la ripari
oppure....Scuola Radio Elettra, formazione professionale a distanza dal 1951
__________________
John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
dopehopes non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 luglio 13, 15:29   #12 (permalink)  Top
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Doverosa premessa: volare con un telecomando a 27MHz é da kamikaze! Non ci sono molte altre bande di frequenza "impestate" come i 27MHz.
Credere di poter verificare corti o altre alterazioni in un'antenna con una prova a terra é una pia illusione: l'alta frequenza ha comportamenti molto particolari e i problemi che possono sorgere (impedenza mal adattata, alterazione del diagramma d'irradiamento, stazionarie, ecc) sono rilevabili solo con strumenti adeguati.
Vero che normalmente i telecomandi a 27MHz non hanno antenne così sofisticate ma è anche vero che stiamo parlando di aeromodelli. Con un'automobilina o una barca oserei, con un aereo decisamente no.
__________________
Daniele Walser
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Vecchio 26 luglio 13, 16:15   #13 (permalink)  Top
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Gnao!
Saldarla non puoi perchè è acciaio, La lamina la metti nel punto dove si è piegata per non romperla del tutto.... come un giro nastro di metallo....
Quelle antenne costano sui 5€, ma se vai al campo volo di San Vito figurati se non trovi qualcuno che ha una vecchia radio che non usa più.
A memoria mi pare che a Pordenone non ci sia un negozio di modellismo, ma a Udine sono sicuro di si (se c'è ancora...).
Gnao
gab
Ah, ok...grazie mille!!! Un negozio di modellismo c'è a 5 min da casa mia a casarsa della delizia!! un'altro senza andare a udine è a portogruaro!!! Ah, tu di dove sei???
Grazie mille e ciaooooooooooooo
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Vecchio 26 luglio 13, 16:22   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dopehopes Visualizza messaggio
il consiglio che ti DEVO dare è di farla sostituire in un centro autorizzato. trattandosi di radio in 27mhz forse le mani ce le si può anche mettere, facendo un test a terra di portata, muovendo l' antenna per accertarsi che non ci siano corti o mancanza di segnale, magri con un polistirolo da pochi €. se puoi, fattela sistemare, eviti di fare danni di vario genere.
Ok, appena posso vedro' di sistemarlo o sostituirla!!! ciaooooooooooo
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Vecchio 26 luglio 13, 16:24   #15 (permalink)  Top
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"Teledomus modellismo" a Casarsa della Delizia

Se vai la con Tx ed antenna può anche essere che l'amico Benito te la ripari
Si, come ho detto a gnaogab sapevo che ci fosse li....però devo dire che benito (senza offesa) è un po' impedito!! Gli chiedo un auto rc onroad è me ne da una offroad dicendomi che nn aveva capito, è un altra volta gli chiedo di sstituirmi il serbatoio e ci ha messo 2 mesi xkè non sapeva dove ordinarla!!! e poi me lo ha fatto pagare 26 euro...ma siamo matti!!!
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Vecchio 26 luglio 13, 16:26   #16 (permalink)  Top
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Doverosa premessa: volare con un telecomando a 27MHz é da kamikaze! Non ci sono molte altre bande di frequenza "impestate" come i 27MHz.
Credere di poter verificare corti o altre alterazioni in un'antenna con una prova a terra é una pia illusione: l'alta frequenza ha comportamenti molto particolari e i problemi che possono sorgere (impedenza mal adattata, alterazione del diagramma d'irradiamento, stazionarie, ecc) sono rilevabili solo con strumenti adeguati.
Vero che normalmente i telecomandi a 27MHz non hanno antenne così sofisticate ma è anche vero che stiamo parlando di aeromodelli. Con un'automobilina o una barca oserei, con un aereo decisamente no.
Non ho capito casa vuoi dire...
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Vecchio 26 luglio 13, 17:52   #17 (permalink)  Top
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Non ho capito casa vuoi dire...
Se ti riferisci alla banda dei 27MHZ, intendo dire che è la più soggetta ai disturbi (CB, comandi per garage, sistemi radio vari).
Se ti riferisci alle misure, intendo dire che mettere mano all'antenna richiede qualche conoscenza di alta frequenza.
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Daniele Walser
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Vecchio 26 luglio 13, 20:19   #18 (permalink)  Top
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Se ti riferisci alla banda dei 27MHZ, intendo dire che è la più soggetta ai disturbi (CB, comandi per garage, sistemi radio vari).
Se ti riferisci alle misure, intendo dire che mettere mano all'antenna richiede qualche conoscenza di alta frequenza.
Mah....forse la 27 invece è da un po' la più sicura.

I camionisti ormai vanno di telefonino, i comandi per cancelli e simili mi risultano vadano a 2.4.

Magari pure sbaglio....
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 26 luglio 13, 21:24   #19 (permalink)  Top
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Mah....forse la 27 invece è da un po' la più sicura.

I camionisti ormai vanno di telefonino, i comandi per cancelli e simili mi risultano vadano a 2.4.

Magari pure sbaglio....
E mi sa che sbagli... i camionisti hanno ancora il CB ed i telecomandi per cancelli sono sui 433MHz.... (868 Mhz alcuni).



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Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein)
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Vecchio 26 luglio 13, 22:06   #20 (permalink)  Top
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E mi sa che sbagli... i camionisti hanno ancora il CB ed i telecomandi per cancelli sono sui 433MHz.... (868 Mhz alcuni).



Embeh ?

Non sono mica il papa, io
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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