Rodaggio motore O.S. - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Emi75 · 20 giugno 06, 13:30

OK, quindi se seguo le istruzioni di fabbrica non sbaglio... consigliano elica grande di diametro (per il .45 una 10 mi pare con passo 6), aprire di 3 giri lo spillo del max mettere in moto e tenere a meta farfalla per 30 secondi, quindi aprire tutto e tenere per 5 minuti, poi smagrire di 1/8 di giro e tenere un minuto per ogni smagrimento! Posso andare tranquillo? Vorrei che mi durasse sto motore visto che col Norvel ci avrò fatto una quarantina di ore che per me son poche poi non so se per quei motori è normale!
Grazie, Ciao!

favonio · 20 giugno 06, 13:39

Citazione:

Originalmente inviato da Emi75

OK, quindi se seguo le istruzioni di fabbrica non sbaglio... consigliano elica grande di diametro (per il .45 una 10 mi pare con passo 6), aprire di 3 giri lo spillo del max mettere in moto e tenere a meta farfalla per 30 secondi, quindi aprire tutto e tenere per 5 minuti, poi smagrire di 1/8 di giro e tenere un minuto per ogni smagrimento! Posso andare tranquillo? Vorrei che mi durasse sto motore visto che col Norvel ci avrò fatto una quarantina di ore che per me son poche poi non so se per quei motori è normale!
Grazie, Ciao!

Va benissimo. Il segreto e di non farlo surriscaldare mai specie quando è ancora in rodaggio e gli attriti sono maggiori.

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Emi75 User Data registr.: 09-05-2006 Messaggi: 41	OK, quindi se seguo le istruzioni di fabbrica non sbaglio... consigliano elica grande di diametro (per il .45 una 10 mi pare con passo 6), aprire di 3 giri lo spillo del max mettere in moto e tenere a meta farfalla per 30 secondi, quindi aprire tutto e tenere per 5 minuti, poi smagrire di 1/8 di giro e tenere un minuto per ogni smagrimento! Posso andare tranquillo? Vorrei che mi durasse sto motore visto che col Norvel ci avrò fatto una quarantina di ore che per me son poche poi non so se per quei motori è normale! Grazie, Ciao!