batterie RX...aiuto

[sabre]

Premesso che ho sempre avuto un pessimo rapporto con gli elettroni ed in generale con l'elettricità,ecco il mio problema : modello co 5 servi da 8.5 Kg , 3 servi da 3.5 Kg , 2 servi da 1 Kg. Devo installare la batteria della Rx Cosa ci metto ? Quanti MA...stilo o torcia ?Che marca ?Pensavo a 5 celle Eneloop da 2100....per favore non ditemi di mettere lipo,non le sopporto.
Grazie

Sabre

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da sabre

Premesso che ho sempre avuto un pessimo rapporto con gli elettroni ed in generale con l'elettricità,ecco il mio problema : modello co 5 servi da 8.5 Kg , 3 servi da 3.5 Kg , 2 servi da 1 Kg. Devo installare la batteria della Rx Cosa ci metto ? Quanti MA...stilo o torcia ?Che marca ?Pensavo a 5 celle Eneloop da 2100....per favore non ditemi di mettere lipo,non le sopporto.
Grazie

Sabre

Serve una centralina... Non affiderei un modello del genere (perchè deve essere interessante) ad una batteria Ni-Cd!

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da sabre

Premesso che ho sempre avuto un pessimo rapporto con gli elettroni ed in generale con l'elettricità,ecco il mio problema : modello co 5 servi da 8.5 Kg , 3 servi da 3.5 Kg , 2 servi da 1 Kg. Devo installare la batteria della Rx Cosa ci metto ? Quanti MA...stilo o torcia ?Che marca ?Pensavo a 5 celle Eneloop da 2100....per favore non ditemi di mettere lipo,non le sopporto.
Grazie

Sabre

Solo per conoscenza, perché ti stanno antipatiche le LiPo? Con tutto quell'assorbimento sarebbero l'ideale....

Carlo

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Solo per conoscenza, perché ti stanno antipatiche le LiPo? Con tutto quell'assorbimento sarebbero l'ideale....

Carlo

Ma tu useresti un semplice BEC o punteresti ad una centralina?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Ma tu useresti un semplice BEC o punteresti ad una centralina?

Cosa c'entra?

Fossi io, ma non faccio testo (non ho affatto esperienza su modelli così grandi), metterei due pacchi LiIon S2 da 2700mA (più leggeri e robusti delle LiPo, molto più performanti delle NiMh), con due BEC collegati ad una centralina. Più semplicemente sostituirei i due BEC e la centralina con due stabilizzatori di tensione tipo 7805 (ce ne sono LDO e che reggono fino a 5A, costano un guazzo e pesano ancora meno) accoppiati in uscita con due diodi. I regolatori possono anche essere regolabili, così da garantirsi i 6V in uscita.

Gli elementi LiIon della serie 18650 pesano meno di 50 grammi l'uno, con 200-250 grammi si fa un sistema di alimentazione che, a mio avviso, è più che affidabile.

Ripeto, questa è solo la mia opinione, non voglio certamente fare scuola ne proseliti.

La mia domanda sulle LiPo era per capire l'origine della diffidenza... tutto quì.

Carlo

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Cosa c'entra?

Fossi io, ma non faccio testo (non ho affatto esperienza su modelli così grandi), metterei due pacchi LiIon S2 da 2700mA (più leggeri e robusti delle LiPo, molto più performanti delle NiMh), con due BEC collegati ad una centralina. Più semplicemente sostituirei i due BEC e la centralina con due stabilizzatori di tensione tipo 7805 (ce ne sono LDO e che reggono fino a 5A, costano un guazzo e pesano ancora meno) accoppiati in uscita con due diodi. I regolatori possono anche essere regolabili, così da garantirsi i 6V in uscita.

Gli elementi LiIon della serie 18650 pesano meno di 50 grammi l'uno, con 200-250 grammi si fa un sistema di alimentazione che, a mio avviso, è più che affidabile.

Ripeto, questa è solo la mia opinione, non voglio certamente fare scuola ne proseliti.

La mia domanda sulle LiPo era per capire l'origine della diffidenza... tutto quì.

Carlo

Volevo solo capire come altri risolverebbero il problema.
La tua soluzione è interessante e la terrò in considerazione.
Se mi capita, provero a chiederti meglio.

Grazie

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Volevo solo capire come altri risolverebbero il problema.
La tua soluzione è interessante e la terrò in considerazione.
Se mi capita, provero a chiederti meglio.

Grazie

Sull'Albyone3 (quello del mio avatar) ho questa soluzione, ovviamente non ho due pacchi in parallelo, ho solo due elementi LiIon in serie e come ESC uso un 7805 (più che sufficiente per il limitato assorbimento). Ho scelto questa soluzione dopo aver scartato un pacco di 5 NiMh AAA (troppo poco potenti) o un pacco di 5 NiMh AA(meno affidabili e più pesanti).

Carlo

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Sull'Albyone3 (quello del mio avatar) ho questa soluzione, ovviamente non ho due pacchi in parallelo, ho solo due elementi LiIon in serie e come ESC uso un 7805 (più che sufficiente per il limitato assorbimento). Ho scelto questa soluzione dopo aver scartato un pacco di 5 NiMh AAA (troppo poco potenti) o un pacco di 5 NiMh AA(meno affidabili e più pesanti).

Carlo

Grazie!

[Mauro53]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Cosa c'entra?

Fossi io, ma non faccio testo (non ho affatto esperienza su modelli così grandi), metterei due pacchi LiIon S2 da 2700mA (più leggeri e robusti delle LiPo, molto più performanti delle NiMh), con due BEC collegati ad una centralina. Più semplicemente sostituirei i due BEC e la centralina con due stabilizzatori di tensione tipo 7805 (ce ne sono LDO e che reggono fino a 5A, costano un guazzo e pesano ancora meno) accoppiati in uscita con due diodi. I regolatori possono anche essere regolabili, così da garantirsi i 6V in uscita.

Gli elementi LiIon della serie 18650 pesano meno di 50 grammi l'uno, con 200-250 grammi si fa un sistema di alimentazione che, a mio avviso, è più che affidabile.

Ripeto, questa è solo la mia opinione, non voglio certamente fare scuola ne proseliti.

La mia domanda sulle LiPo era per capire l'origine della diffidenza... tutto quì.

Carlo

Quoto


tuttavia con i regolatori lineari, che devono essere in ogni caso LDO (low drop), bisogna fare molta attenzione al loro riscaldamento (potenza dissipata); per limitarlo, con due celle in ingresso, conviene addirittura andare verso i 6V.
Comunque è il sistema "di tendenza" : due Lixx, due regolatori (5,5V e con interruttore elettronico) e due diodi.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Mauro53

Quoto


tuttavia con i regolatori lineari, che devono essere in ogni caso LDO (low drop), bisogna fare molta attenzione al loro riscaldamento (potenza dissipata); per limitarlo, con due celle in ingresso, conviene addirittura andare verso i 6V.
Comunque è il sistema "di tendenza" : due Lixx, due regolatori (5,5V e con interruttore elettronico) e due diodi.

Nel mio caso il 7805 è montato su una aletta ad U di 2cm x 2cm esposta all'aria dell'elica, giusto sotto la pancia ed in mezzo al carrello di atterraggio. Credo che in quelle condizioni non diventi neanche tiepido

Carlo