Aste filettate diam. 2mm e 3mm da 1 mt

[Morozz]

Ragazzi,

Scusate la domanda magari banale, ma sono in difficoltà.

Sto costruendo un ARF della Seagull e, visto che voglio fare alcune modifiche, ho dovuto spostare la posizione di un paio di servi.

Così facendo, i pushrod in dotazione sono diventati corti.

Ho cercato ovunque, ma senza fortuna: sapete per caso dove posso acquistare aste filettate da un lato (i classici pushrod) sia M2 che M3, della lunghezza di almeno 80 cm?

Mi servono per collegare i servi dalla fusoliera al timone ed agli elevatori....

Grazie in anticipo.





Ciao,
Moreno
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http://gruppoaeromodellisticotrezzanese.it/
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[ranox]

fai prima, e spendi meno, a prendere l' acciaio e filettarlo tu.
Io le filiere da 2, 2.5 e 3mm le ho prese, qualità tedesca, da Hobby & Professional.
mai 10 euro furono spesi meglio..

Robbè

[romoloman]

Originalmente inviato da ranox

fai prima, e spendi meno, a prendere l' acciaio e filettarlo tu.
Io le filiere da 2, 2.5 e 3mm le ho prese, qualità tedesca, da Hobby & Professional.
mai 10 euro furono spesi meglio..

Robbè

concordo,

oppure prendi le aste dritte e ci saldi/incolli i classici terminali filettati.
Se l'asta la fai di carbonio per risparmiare peso incolli con epoxy, altrimenti se in acciaio saldi con castolin.

[caciula]

Originalmente inviato da romoloman

concordo,

oppure prendi le aste dritte e ci saldi/incolli i classici terminali filettati.
Se l'asta la fai di carbonio per risparmiare peso incolli con epoxy, altrimenti se in acciaio saldi con castolin.

Ho sempre saldato a stagno e mi son sempre trovato bene. Per favore toglietemi una curiosità, a filettare le aste di acciaio le filiere non si rovinano?
Ciao a tutti e buoni voli

[romoloman]

Originalmente inviato da caciula

Ho sempre saldato a stagno e mi son sempre trovato bene. Per favore toglietemi una curiosità, a filettare le aste di acciaio le filiere non si rovinano?
Ciao a tutti e buoni voli

Assolutamente no se le filiere sono di buona qualità...
Quanto a saldare a stagno, l'acciaio lo saldi male...in realtà fa più effetto zeppa nel bicchierino che una effettiva brasatura, per quello saldo a castolin.
Anche la saldatura a castolin tuttavia ha un difetto: è necessario rifare una ricottura adeguata riportando il pezzo intorno ai 350° dando alla lega il tempo per riacquistare la rigidità/elasticità necessaria.

[Morozz]

Grazie a tutti per i saggi consigli...

Ora vado a cercare acciaio e filiere.....

Avessi problemi torno a chiedervi!




Ciao,
Moreno
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[comet]

Originalmente inviato da Morozz

Grazie a tutti per i saggi consigli...

Ora vado a cercare acciaio e filiere.....

Avessi problemi torno a chiedervi!




Ciao,
Moreno
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.....altrimenti vai sul sito ModellismoLuchini.it - Modellismo Dinamico - Aerei - Elicotteri , cerca il numero di telefono e chiamalo, le aste filettate di quelle misure c'è le ha.....costano pochi cent....

[Agofly]

ciao, oppure se ce la fai.....http://www.baronerosso.it/forum/luov...tata.html:huh:
saluti ago

[kaboc6]

'nse vede

[il_biplano]

Originalmente inviato da caciula

Ho sempre saldato a stagno e mi son sempre trovato bene. Per favore toglietemi una curiosità, a filettare le aste di acciaio le filiere non si rovinano?
Ciao a tutti e buoni voli

No, non si rovinano....si spaccano solo i denti...
Dipende dall'acciaio che vuoi filettare: nessuno vedo, che ti ha detto, che se cerchi di filettare le barre in acciaio armonico che acquisti in negozio, nemmeno se piangi in turco...
Bisogna fare un "rinvenimento" sulla parte da filettare, scaldandola.
Altrimenti bisogna usare barre in acciaio dolce.

Personalmente ho sempre preferito carteggiare bene e saldare il tronchetto filettato (a stagno con un buon saldatore).