MODELLISMO News #1

Un numero focalizzato sull'aerotraino

I nostri lettori troveranno un articolo dedicato alla tecnica ed alle attrezzature necessarie per trainare in sicurezza i moderni alianti che sempre più spesso sono in scala cospicua: 1:3 o addirittura 1:2,5. Poi ci sarà un articolo dedicato ad un trainatore in kit CNC prodotta da Easy CNC: l'Easy Lift. Si tratta di una macchina di grosse dimensioni (280 cm di apertura) e per motorizzazioni intorno ai 100-150 cc, adatta a portare in volo con autorità anche gli alianti più impegnativi. Seguirà una monografia ricca e dettagliata sul PZL 101 "Gawron", un aereo agricolo polacco che potrebbe reppresentare una valida ed originale alternativa ai più diffusi trainatori "scale". I trittici e i disegni della documentazione sono molto dettagliati e quindi, chi lo vorrà, non troverà alcuna difficolta a disegnare un modello in scala di quest'aereo. Infine, non potevamo lasciarci sfuggire il test congiunto dell'UMX Carbon Cub e dell'UMX-ASK 21 della E-Flite, due micromodelli che ci hanno permesso di provare l'emozione dell'aerotraino "al microscopio". Due modelli azzeccati e divertenti ed un'esperienza davvero esilarante sia per i piloti, sia per gli spettatori. Ed anche impegnativa, in un certo senso! Fare dell'aerotraino con due microbi così non è sempre una passeggiata come si potrebbe pensare e comunque, sotto diversi aspetti, meno facile che trainare un 5 metri. Non perdete questo numero di MODELLISMO, quindi. Nel frattempo, per stimolare il vostro appetito, nella sezione articoli troverete un'anticipazione tecnica: i suggerimenti di Riccardo Borg, aliantista e pilota RC di grande fama, per fare dell'aerotraino partendo col piede giusto.



Modelli volanti alle pendici del Vesuvio

Rinaldo "Aldo" Zona è un Signor (con la maiuscola) aeromodellista al quale Modellismo deve molto, ma anche lui pare debba qualcosa a questa rivista, se non altro perché nella sua seconda vita ha fatto sì che Zona tornasse a costruire modelli volanti dopo una lunghissima pausa, durata quasi 50 anni. I suoi modelli di allora, come il veleggiatore "Belzebù" o il motomodello "Ohlsson" sono entrati a buon diritto nella storia dell'aeromodellismo italiano e molti appassionati di oldtimers li hanno ricostruiti con grande soddisfazione. Ora Rinaldo, oltre a costruire di nuovo gli aeromodelli, ha voluto raccogliere i suoi ricordi di gioventù con i primi passi nel mondo dell'aeromodellismo partenopeo e campano che nel dopoguerra era popolato di personaggi di grandi capacità e notevole spessore umano, dai fratelli Canestrelli ad Eugenio Libertino e tanti altri, fino ai fratelli Pascale che sarebbero stati destinati a scrivere un'importante pagina della storia dell'industria aeronautica nazionale. Con la gentilezza che lo contraddistingue, Rinaldo ha voluto mettere a disposizione di tutti questa sua fatica che potete scaricare qui in pdf. Non perdete l'occasione: sarà una lettura piacevole ed istruttiva.


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Cerco di tenere su le discussioni che ancora parlano di "aeromodellismo"

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Bel numero, Cè!!!
Il Northrop è una meraviglia.

[luca.masali]

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Bel numero, Cè!!!
Il Northrop è una meraviglia.

davvero. a vedere quelle foto in cui pare volare a coltello mi è venuto un brivido.... io al massimo l'avrei inclinato di due gradi, e pazienza se per virare ci volevano due chilometri

[gianfracopter70]

Originalmente inviato da gattodistrada

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Copio e non vedo l'ora di leggerlo !!!