30 maggio 06, 11:11 | #1 (permalink) Top |
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| Ricambi motore Rossi 45, dove?
Salve a tutti, è più una questione di affetto: vorrei rivitalizzare il mio vecchio Rossi 45 testa nera sostituendogli l'accoppiamento, avrà più di 15 anni...si trovano ancora i pezzi di ricambio? Se si dove posso trovarli o a chi posso rivolgermi? Su internet ho provato a cercare, qualcosa mi sembrava di aver trovato come sito, ma ho dei dubbi e faccio confusione, la ditta Rossi esiste ancora o si è trasformata in NovaRossi o cos'altro? grazie |
31 maggio 06, 11:05 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-09-2003
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GRAZIE MILLE!!!!!! Non so spiegarmelo, ma mi è venuta la voglia di rimettere in sesto i miei due Rossi, un 45 e un 61 con risonanza. Il 61 è praticamente nuovo, lo usavo sul Remix da F3A, ormai un "vecchio" pluri....se trovassi ancora qualcuno che ha un kit nascosto in cantina ci farei un pensierino però! Il 45 ha bisogno di un nuvo accoppiamento, ha girato moltissimo e non ha più compressione.... Per caso avresti ancor al e istruzioni del 45? Se si, potresti fare una scansione e inviarmela via mail? Che miscela usi sul 45? Che tipo di candela va usata? Quali eliche? ....non mi ricordo più una mazza... Grazie ancora! |
31 maggio 06, 18:55 | #4 (permalink) Top |
User |
Vedi, hai trovato la persona giusta che ha il kit del Remix della Benfa nascosto in cantina (insieme al kit di un Kosmo, di un Komet e di un Galaxy)...... tutti ancora illibati, mai aperti..... Però ti assicuro che per adesso resteranno nella mia cantina..... Io per quel modello avevo comprato un Picco 80 scarico e aspirazione posteriore...... Se vuoi trovare un kit, ad Ozzano nel mercatino forse hai qualche chances!! Io lo scorso anno l'ho comprato lì il mio! Ciao |
31 maggio 06, 18:59 | #5 (permalink) Top |
User |
Dimenticavo, Candela Rossi R4, elica dipende molto dal modello, però i Rossi chiedono eliche piccole per avere tanti giri e tirare forte!! Solitamente si monta una 10x6. Per la miscela 82% alcool e 18% di olio. Se vuoi puoi utilizzare nitro (10%), però devi scomprimerlo un pò aggiungendoci una guarnizione di testa più grossa altrimenti scalda, smagra e ti brucia la candela!! Ciao |
31 maggio 06, 22:32 | #6 (permalink) Top |
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Grazie mille! In effetti girando per internet son risucito a trovare le più o meno le stesse info. Per quel che riguarda il Remix! io ho ancor ail mio vecchio Rossi 61 con scarico a risonanza che avevo già montato all'epoca sui miei due Remix. Il motore dovrebbe essere a posto, in questi gironi quando ho un po di tempo lo vado a rianimare! Vedo che cmq hai una bella collezione di pluri "d'epoca" grande!! Posso chiederti a quanto hai comprato il kit del Remix l'anno scorso? |
31 maggio 06, 23:57 | #7 (permalink) Top |
User |
Ciao, il Rossi normalmente dovrebbe essere apposto, controlla i cuscinetti, sopratutto se usavi nitro perchè tende a "mangiare" il materiale..... Per il Remix, se non ricordo male l'ho preso per 100 euro...... Il tipo che lo vendeva aveva anche un Akrobat di bertolani, sempre in kit e ho fatto la cazzata di non comprarlo..... Vabbè, amen..... Ti ho mandato un e-mail prima per quanto riguarda il Remix perchè mi sono accorto che la Hobby due dovrebbe avere ancora qualcosa!! Fammi sapere se combini, Ciao. |
01 giugno 06, 00:10 | #8 (permalink) Top |
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Grazie ancora delle info. Per il Remix, vedrò che si combina, penso che a questo punto aspetterò Ozzano per vedere se trovo qualche buona occasione, se no lo prendo da Hobbydue. Se con 100 euro hai preso il kit nuovo direi che hai fatto un buon affare. Se ho altri problemi e dubbi con i Rossi (45 e 61) ti ricontatto! PS: ma la tua mail non so se mi è arrivata? hai un'altro nome? o sempre 2M86? |
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