piper j3 laser kit

[silver ace]

ciao a tutti: per favore ho bisogno di aiuto!!!!!
ho appena finito di costruire il piper j3 cub laser kit, comprato da hobby king.
ho provato a farli fare il primo volo, ma ai me non ci sono riuscito.dopo anni di modellismo e costruzione di aeromodelli mi si è presentato un problema che non ho mai riscontrato prima con gli aerei auto costruiti e di conseguenza non riesco a risorverlo.
praticamente appena l'aeromodello stacca da terra imbarda a destra bruscamente, sapete aiutarmi a risolvere il problema???? grazie dell'aiuto.

[arizona]

Sto ultimando anche io questo modello, mi mancano alcune parti del rivestimento e la settata finale.
Mi sembra banale ma hai dato un'occhiata all'equilibratura dell'ala?
La mia pendeva parecchio da una parte e ho dovuto aggiungere un po' di peso.

[silver ace]

ciao arizona, grazie per avermi risposto.
ho provato il bilanciamento dell'ala come tu mi hai suggerito , il risultato è stato che ho dovuto aggiungere 3 gr sull'estremità sinistra dell'ala.
visto che:l'aereo inbarda a destra e il peso ho dovuto aggiungerlo a sinitra, puo darsi sia un altro il problema???

[gattodistrada]

quasi sicuramente l'ala e svergolata.. prova a traguardarla dal bordo entrata e dal bordo di uscita.. dovresti vederla come una linea retta, se invece piega da un lato....

dovresti risolvere, mettendo l'ala in forma e scaldando la termo... sperando che pero il problema non risolrga dopo un po' di tempo...

[arizona]

Non ho grande esperienza di costruzioni di modelli. Questo è il primo che provo a fare partendo dal solo legno tagliato.
Il problema forse era quello ma se dici che "imbarda bruscamente" forse non è il solo (visto anche il peso irrisorio che hai dovuto aggingere).
Altra prova potrebbe essere questa: prova a montare le ali sul modello, preparalo come se dovesse volare. A questo punto prova a vedere se si sposta ancora verso destra.
Ciao

[emmepi77]

Sicuro che il disassamento del motore non sia troppo??

Originalmente inviato da gattodistrada

quasi sicuramente l'ala e svergolata..

concordo... essendo l'ala rettangolare e il profilo praticamente piatto sotto è facile riscontrarlo: metti il modello su un tavolo e guardalo frontalmente, se vedi più ventre dell'ala verso la radice o verso l'estremtà significa che l'ala è svergola.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da arizona

Non ho grande esperienza di costruzioni di modelli. Questo è il primo che provo a fare partendo dal solo legno tagliato.
Il problema forse era quello ma se dici che "imbarda bruscamente" forse non è il solo (visto anche il peso irrisorio che hai dovuto aggingere).
Altra prova potrebbe essere questa: prova a montare le ali sul modello, preparalo come se dovesse volare. A questo punto prova a vedere se si sposta ancora verso destra.
Ciao

scusami ma se e' il primo che provi a fare, che consiglio e' prova a vedere se si sposta ancora... ( e se si sposta ancora che si fa?)
e' ovvio che si sposterà ancora, qualche grammo di piombo non cambiano la vita ad un aeromodello... soprattutto un aeromodello di quella tipologia..

fatto salvo che le superfici mobili siano correttamente allineate, l'unica spiegazione ad un'imbardata brusca, e' lo svergolamento dell'ala.
ali sbilanciate, incidenza motore eccc.. creano momenti molto meno invadenti...


l'altra spiegazione potrebbe essere lo stallo, ma in quel caso... si conterebbero i danni...

[silver ace]

grazie a tutti. ho fatto i vari controlli e mi sembra tutto apposto (l'ala non mi pare svirgolata) potrebbe essere un eccesiva incidenza alare?

è un mistero, eppure ne ho progettati e costruiti di aerei.....

[silver ace]

Originalmente inviato da gattodistrada

scusami ma se e' il primo che provi a fare, che consiglio e' prova a vedere se si sposta ancora... ( e se si sposta ancora che si fa?)
e' ovvio che si sposterà ancora, qualche grammo di piombo non cambiano la vita ad un aeromodello... soprattutto un aeromodello di quella tipologia..

fatto salvo che le superfici mobili siano correttamente allineate, l'unica spiegazione ad un'imbardata brusca, e' lo svergolamento dell'ala.
ali sbilanciate, incidenza motore eccc.. creano momenti molto meno invadenti...


l'altra spiegazione potrebbe essere lo stallo, ma in quel caso... si conterebbero i danni...

grazie fiorello, le tue valutazioni mi convincono...visto che l'ala non è svirgolata provo ad avanzare il cg,