Giroscopio su aeromodelli

[staudacher300]

Ciao a tutti.
Avendo visto questo http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...Piezo&allCat=1
visto il peso mi é venuta la tentazione di provarne uno sui piccoli elettrici, per stabilizzare l'asse di rollio, qualcuno usa il giroscopio sugli aerei?
io non l'ho mai usato, consigli e dritte?
Ciauzz
ps ma poi serve davvero? boh

[batman]

Originalmente inviato da staudacher300

Ciao a tutti.
Avendo visto questo http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...Piezo&allCat=1
visto il peso mi é venuta la tentazione di provarne uno sui piccoli elettrici, per stabilizzare l'asse di rollio, qualcuno usa il giroscopio sugli aerei?
io non l'ho mai usato, consigli e dritte?
Ciauzz
ps ma poi serve davvero? boh

Qualcuno da me lo ha provato ad utilizzare sugli alettoni di un trainer, ma, a parte il canale aggiuntivo per la regolazione della sensibilità, proprio per quello o il modello è "sordo" al comando o è come se il giroscopio non ci fosse.
Si mormora di montarlo sugli alettoni dei 4 Metri ed oltre per fare le virate + "piatte" in termica.

[alcedo]

Originalmente inviato da staudacher300

ps ma poi serve davvero? boh

Per quello che faccio io, fotografia aerea ad alta quota, dopo debite prove, funzionano. Ho una sicurezza in più quando c'è forte vento (solo in questo caso si nota la differenza tra averlo oppure no...).
Con vento calmo o nulla, non si sente l'efficacia....

Con due giroscopi ROBBE, tempo addietro, avevo stabilizzato il direzionale e la quota di un EASY STAR, pesantemente modificato (motorizzato BL rotante+rinforzi in carbonio+maggiorata stiva) per riprese aeree.

Nella sua semplicità, era un mostro di efficenza.
Questa era la discussione :
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=14144

Ciao !

[batman]

Originalmente inviato da alcedo

Per quello che faccio io, fotografia aerea ad alta quota, dopo debite prove, funzionano. Ho una sicurezza in più quando c'è forte vento (solo in questo caso si nota la differenza tra averlo oppure no...).
Con vento calmo o nulla, non si sente l'efficacia....

Con due giroscopi ROBBE, tempo addietro, avevo stabilizzato il direzionale e la quota di un EASY STAR, pesantemente modificato (motorizzato BL rotante+rinforzi in carbonio+maggiorata stiva) per riprese aeree.

Nella sua semplicità, era un mostro di efficenza.
Questa era la discussione :
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=14144

Ciao !

Infatti, per quello che fai tu, che cerchi una piattaforma stabile, l' idea è ottima.
Ma se uno spera di rimediare a sue carenze di pilotaggio la strada non è quella (ci sono gli autopiloti con orizzonte ottico e/o infrarosso).

[staudacher300]

Originalmente inviato da batman

Qualcuno da me lo ha provato ad utilizzare sugli alettoni di un trainer, ma, a parte il canale aggiuntivo per la regolazione della sensibilità, proprio per quello o il modello è "sordo" al comando o è come se il giroscopio non ci fosse.
Si mormora di montarlo sugli alettoni dei 4 Metri ed oltre per fare le virate + "piatte" in termica.

Ce ne vorrebbe uno con la sensibilità miscelata con gli alettoni

[alcedo]

Originalmente inviato da batman

Infatti, per quello che fai tu, che cerchi una piattaforma stabile, l' idea è ottima.
Ma se uno spera di rimediare a sue carenze di pilotaggio la strada non è quella (ci sono gli autopiloti con orizzonte ottico e/o infrarosso).

Confermo, se si è carente nel pilotaggio, il giroscopio non serve assolutamente a niente (non recupera il modello in manovre errate...)

A differenza dell'FMA COPILOT (possiedo anche quello), in caso di manovre errate, basta mollare gli stik della radio e....il modello si rimette in volo livellato da solo...

Ciao !

[CantZ506]

In un'altra discussione, avevo appena annunciato che le prove a terra sembravano dare buoni risultati. Ora aspetto di vedere cosa succede in aria.
Il mio scopo è quello si stabilizzare il rollio in atterraggio o in termica e con il controllo sulla radio è possibile inserire i gyro solo quando li vuoi.

@alcedo: quand'è che fai una delle tue uscite super attrezzate?

[2M86]

Ciao, ti dico subito che non ho esperienza in materia, ma leggendo le riviste inglesi e usa di jet ho saputo che diversi modelli jet a turbina utilizzano i giroscopi (sopratutto quando fanno gare!)

[staudacher300]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao, ti dico subito che non ho esperienza in materia, ma leggendo le riviste inglesi e usa di jet ho saputo che diversi modelli jet a turbina utilizzano i giroscopi (sopratutto quando fanno gare!)

In effetti ne son venuto a conoscenza anch'io, la mia intenzione infatti é proprio quella di piazzarne una sul sabre per avere un po più di stabilità sull'asse di rollio, forse il più esposto, su questi piccoletti alle bizzarrie del vento, l'intenzione é quella di avere un volo più plastico e con meno antiestetiche correzioni.
ma mi sa che ci vuole qualcosa che pesi più dei 3 grammi di quello che ho postato.