motore 4 tempi os 48 - BaroneRosso.it

giuba · 22 aprile 06, 21:18

salve a tutti
sono un vecchio modellista molto arrugginito sia di pollici che di motori

, ma ho inenzione di riprendere alla grande in fatti ho gia rimesso in volo alcuni dei miei vecchi modelli e sto costruendo l'aliante spirit 100 di 2,5 m di apertura alare
il mio problema è questo ,

ho ricevuto in omaggio alcuni motori tra cui l'os 48 a 4 tempi , ma guardandolo attentamente ho notato che sotto il carter esattamente dove partono le aste delle valvole ci sta un raccordo tipo quello della miscela sul carburatore , penso sia per la lubrificazione dei bilanceri ecc, ora non so se va collegato ad un serbatoio per l'olio con relativa pompa od altro e non so nemmeno a che cilindrata corrisponde
attendo le vostre risposte e consigli per l'utilizo del motore
giuliano

2M86 · 22 aprile 06, 21:22

Ciao, puoi postare una foto del motore?

giuba · 22 aprile 06, 21:39

ho messo le foto ma non aveno un url. non so funziona

22 aprile 06, 21:45

Citazione:

Originalmente inviato da giuba

salve a tutti
sono un vecchio modellista molto arrugginito sia di pollici che di motori

, ma ho inenzione di riprendere alla grande in fatti ho gia rimesso in volo alcuni dei miei vecchi modelli e sto costruendo l'aliante spirit 100 di 2,5 m di apertura alare
il mio problema è questo ,

ho ricevuto in omaggio alcuni motori tra cui l'os 48 a 4 tempi , ma guardandolo attentamente ho notato che sotto il carter esattamente dove partono le aste delle valvole ci sta un raccordo tipo quello della miscela sul carburatore , penso sia per la lubrificazione dei bilanceri ecc, ora non so se va collegato ad un serbatoio per l'olio con relativa pompa od altro e non so nemmeno a che cilindrata corrisponde
attendo le vostre risposte e consigli per l'utilizo del motore
giuliano

lo sfiato del crter va lqasciato libero sui 4t.

ciao

Simone

fai4602 · 22 aprile 06, 22:42

Innestatici un tubetto di neoprene o silicone lungo tanto quanto il necessario per farlo uscire dalla fusoliera e lascialo così.
La miscela in eccesso per la lubrificazione se ne va di li, o la.

2M86 · 23 aprile 06, 01:08

Ciao, come ti è stato già detto dagli altri, e come pensavo, quello è lo sfiato dell'olio in eccesso.
Non devi tapparlo assolutamente!
Ciao

giuba · 24 aprile 06, 22:04

grazie a tutti

22 aprile 06, 21:18	#1 (permalink) Top
giuba User Data registr.: 09-08-2005 Residenza: sondrio Messaggi: 67	motore 4 tempi os 48 salve a tutti sono un vecchio modellista molto arrugginito sia di pollici che di motori , ma ho inenzione di riprendere alla grande in fatti ho gia rimesso in volo alcuni dei miei vecchi modelli e sto costruendo l'aliante spirit 100 di 2,5 m di apertura alare il mio problema è questo , ho ricevuto in omaggio alcuni motori tra cui l'os 48 a 4 tempi , ma guardandolo attentamente ho notato che sotto il carter esattamente dove partono le aste delle valvole ci sta un raccordo tipo quello della miscela sul carburatore , penso sia per la lubrificazione dei bilanceri ecc, ora non so se va collegato ad un serbatoio per l'olio con relativa pompa od altro e non so nemmeno a che cilindrata corrisponde attendo le vostre risposte e consigli per l'utilizo del motore giuliano

22 aprile 06, 21:39	#3 (permalink) Top
giuba User Data registr.: 09-08-2005 Residenza: sondrio Messaggi: 67	ho messo le foto ma non aveno un url. non so funziona Ultima modifica di giuba : 17 giugno 06 alle ore 19:00

22 aprile 06, 22:42	#5 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Innestatici un tubetto di neoprene o silicone lungo tanto quanto il necessario per farlo uscire dalla fusoliera e lascialo così. La miscela in eccesso per la lubrificazione se ne va di li, o la. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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22 aprile 06, 21:22	#2 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.315 Immagini: 16	Ciao, puoi postare una foto del motore?

23 aprile 06, 01:08	#6 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.315 Immagini: 16	Ciao, come ti è stato già detto dagli altri, e come pensavo, quello è lo sfiato dell'olio in eccesso. Non devi tapparlo assolutamente! Ciao

24 aprile 06, 22:04	#7 (permalink) Top
giuba User Data registr.: 09-08-2005 Residenza: sondrio Messaggi: 67	grazie a tutti