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Vecchio 30 gennaio 12, 13:11   #21 (permalink)  Top
simone76
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se è un aliante e vuoi accorciare l'atterraggio, puoi alzarli per frenare.
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Vecchio 30 gennaio 12, 13:23   #22 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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sugli f3k si usano parecchio....
__________________
"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
nicthepic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 13:27   #23 (permalink)  Top
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direi che non è assolutamente un aliante... è un warbird...
naftone1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 13:29   #24 (permalink)  Top
simone76
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sugli f3k si usano parecchio....
Tra un F3K dove si usano gli alettoni a tutta apertura per variare gentilmente il profilo durante tutto il volo, e un modello da svago domenicale dove si pensa di usare gli alettoni d'estremità (!) per atterrare corti (quindi con forti escursioni) ci passa una bella differenza.
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Vecchio 30 gennaio 12, 13:30   #25 (permalink)  Top
simone76
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direi che non è assolutamente un aliante... è un warbird...
lascia perdere allora
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Vecchio 30 gennaio 12, 13:32   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
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direi che non è assolutamente un aliante... è un warbird...

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Vecchio 30 gennaio 12, 13:36   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di Pilota Solitario
 
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
lascia perdere allora
Quoto Simone.

Quando avevo il Komet di Bertolani ho usato la funzione Flapperoni con ottimi risultati.
Velocità ridotta e atterraggi corti. Perdeva solo la sensibilità al rollio e dovevi dare più escursione agli stick.
__________________
"Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle".
(Cit. Les Brown.)
Pilota Solitario non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 16:19   #28 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
Tra un F3K dove si usano gli alettoni a tutta apertura per variare gentilmente il profilo durante tutto il volo, e un modello da svago domenicale dove si pensa di usare gli alettoni d'estremità (!) per atterrare corti (quindi con forti escursioni) ci passa una bella differenza.
eh, si.
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"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
nicthepic non è collegato   Rispondi citando
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