usare elevoni come flap?

se è un aliante e vuoi accorciare l'atterraggio, puoi alzarli per frenare.

[nicthepic]

sugli f3k si usano parecchio....

[naftone1]

direi che non è assolutamente un aliante... è un warbird...

Originalmente inviato da nicthepic

sugli f3k si usano parecchio....

Tra un F3K dove si usano gli alettoni a tutta apertura per variare gentilmente il profilo durante tutto il volo, e un modello da svago domenicale dove si pensa di usare gli alettoni d'estremità (!) per atterrare corti (quindi con forti escursioni) ci passa una bella differenza.

Originalmente inviato da naftone1

direi che non è assolutamente un aliante... è un warbird...

lascia perdere allora

[MrZipi]

Originalmente inviato da naftone1

direi che non è assolutamente un aliante... è un warbird...

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da simone76

lascia perdere allora

Quoto Simone.

Quando avevo il Komet di Bertolani ho usato la funzione Flapperoni con ottimi risultati.
Velocità ridotta e atterraggi corti. Perdeva solo la sensibilità al rollio e dovevi dare più escursione agli stick.

[nicthepic]

Originalmente inviato da simone76

Tra un F3K dove si usano gli alettoni a tutta apertura per variare gentilmente il profilo durante tutto il volo, e un modello da svago domenicale dove si pensa di usare gli alettoni d'estremità (!) per atterrare corti (quindi con forti escursioni) ci passa una bella differenza.

eh, si.