problema di blocco comandi quando si rida motore e

[icsunonove]

Originalmente inviato da Skizzo

si si come no...
prova a volare senza filtri al tuscolo..
pure solo con il provaservi, il servo balla la samba..se non metti un bel toroide..

Vabbè, ma li è il servo che da i numeri, mica la ricevente ....

Devi usare un filtro che filtri solo verso il servo .......

Piuttosto che sul segnale PPM diretto al servo, i toroidi servono ad evitare della RF sull'alimentazione, che potenzialmente disturba lo stadio RF delle RX, di qualsiasi frequenza siano. Le RX in 2.4 sono meno soggette solo perchè il segnale trattato digitalmente esclude i "pacchetti" di informazioni ricevute male e al servo sono mandate solo informazioni ritenute "buone" tramite meccanismi come la parità. In caso di un elevato rateo di segnali disturbati, puo' capitare che tra i molti pacchetti sbagliati ce ne sia qualcuno che passa il controllo di parità, e viene inviato ai servi. Il fatto che anceh in 2.4 a volte i servi facciano qualche scherzo dipende quindi dalla bontà della logica del "discriminatore" della RX e del rateo dei disturbi, più disturbi più probabilità che qualcuno passi il controllo. I servi sono molto meno disturbabili delle RX... per fare discriminare ad un servo un livello sbagliato nel segnale PPM occorre una tensione indotta da qualche volt. Le sezioni RF delle riceventi lavorano dalle parti dei millivolt. Ergo i toroidi si mettono vicino alla RX e servono a proteggere quest'ultima.

[mard80]

Originalmente inviato da simone76

Piuttosto che sul segnale PPM diretto al servo, i toroidi servono ad evitare della RF sull'alimentazione, che potenzialmente disturba lo stadio RF delle RX, di qualsiasi frequenza siano. Le RX in 2.4 sono meno soggette solo perchè il segnale trattato digitalmente esclude i "pacchetti" di informazioni ricevute male e al servo sono mandate solo informazioni ritenute "buone" tramite meccanismi come la parità. In caso di un elevato rateo di segnali disturbati, puo' capitare che tra i molti pacchetti sbagliati ce ne sia qualcuno che passa il controllo di parità, e viene inviato ai servi. Il fatto che anceh in 2.4 a volte i servi facciano qualche scherzo dipende quindi dalla bontà della logica del "discriminatore" della RX e del rateo dei disturbi, più disturbi più probabilità che qualcuno passi il controllo. I servi sono molto meno disturbabili delle RX... per fare discriminare ad un servo un livello sbagliato nel segnale PPM occorre una tensione indotta da qualche volt. Le sezioni RF delle riceventi lavorano dalle parti dei millivolt. Ergo i toroidi si mettono vicino alla RX e servono a proteggere quest'ultima.

Si simone infatti penso che il discorso e proprio questo quando rido gas qualche disturbo riesce a mandarmi in blocco la rx provocando lo stop di tutti i comandi
non ho servi disturbati che ballano ma si congela tutto in quella posizione per circa un secondo
per poi ritornare a ffunzionare tutto perfettamente

[Skizzo]

Originalmente inviato da mard80

Si simone infatti penso che il discorso e proprio questo quando rido gas qualche disturbo riesce a mandarmi in blocco la rx provocando lo stop di tutti i comandi
non ho servi disturbati che ballano ma si congela tutto in quella posizione per circa un secondo
per poi ritornare a ffunzionare tutto perfettamente

si blocca tutto perchè la RX fa in failsafe (bloccando i comandi)..
Ricordiamoci che prima dello strato digitale è presente uno strato analogico (convertito poi in segnale digitale).
Un toroide sul cavo che va al regolatore potrebbe (il condizionale è d'obbligo) ripulire le spurie.
Considera che il segnale PWM che cammina sul filo del servo (e pure su quello che va al regolatore) è ha un frame di 20 ms e con un duty cycle che va dal 5% fino al 10% (1<-> 2 ms)

Andrebbe controllato se il fenomeno lo fa con un alimentazione separata (4 celle stilo), questo per scartare eventuali deficienze del BEC, ne caso lo rifaccia sarebbe curioso vedere che accade allontanando la RX dal regolatore/motore

[mard80]

Originalmente inviato da greg89

direi che prima di sfasciare nuovamente il modello.. una prova al banco ci starebbe..

ciao ragazzi!!!
allora ho ricomprato il modello!!!!

ieri ho portato tutta la parte elettronica al campovolo e ho cercato di fare dei test

praticamente ho fissato il motore ad un palo ho collegato tutti i servi alla ricevente ed ho fatto due batterie di prova
volete sapere il risultato...???
nessun problema!!!

qualcuno pero' mi ha dato un consiglio,
mi hanno detto di utilizzare due riceventi una solo per il motore
ed l altra per i servi
voi che ne pensate?

[fiesta]

sedondo me è il bec del regolatore che non ha potenza sufficente per alimentare tutti i servi sotto sforzo (mi è gia successo)e poi ,purtroppo ,toglie tensione alla ricevente spectrum,la quale è lenta a riaviarsi correttamente(mi è gia successo)e vieni giu con il modello,è chiaro che a banco tutto funziona .....sempre secondo me
Per fortuna quando è successo a me era solo un deproncino

[greg89]

Originalmente inviato da fiesta

sedondo me è il bec del regolatore che non ha potenza sufficente per alimentare tutti i servi sotto sforzo

si.. solo quando chiede motore???

[fiesta]

Originalmente inviato da greg89

si.. solo quando chiede motore???

a banco pero motore lo ha chiesto e problemi niente.........bel dilemma

[greg89]

Originalmente inviato da fiesta

a banco pero motore lo ha chiesto e problemi niente.........bel dilemma

il consiglio delle 2 riceventi, direi proprio di no..

il problema non si è presentato, ma l'alimentazione era identica a quando invece lo faceva??

[fiesta]

si due rice non servono proprio ,a meno che la prima abbia problemi,ma in genere il 2,4 o va o non va
L'unica prova ,non ho capito se lo ha gia fatto ,è usare un esc opto con un buon bec a parte
interferenze non credo ......poi tutto è possibile