Trainer a scoppio. Necessario per volo

[gigiovanni]

Io resto sempre dell'idea che un trainer, se il suo scopo è quello di avviare qualcuno al pilotaggio, deve pesare moooooolto di meno.... quando iniziai cinque anni fa mi costruii un trainer con ala centinata in balsa e fusoliera in balsa e compensato... peso in ordine di volo 1,2 Kg apertura alare 1,5m, lunghezza fusoliera 1,1m motorizzato sc40 2t, velocità di atterraggio davvero bassa, stalla difficilmente, .... adesso che ci ho preso la mano....eheh.. fa pure i cerchi in tonneau...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da AnimA2005

Ebbene si è un Cardinal! Sono riuscito ad avere tutte le informazioni:

Modello: Cessna Cardinal di Aviomodelli
apertura alare: 2120 cm
lunghezza: 1560 cm
peso:4500- 4800 g
Il motore consigliato è 10-15 cc.

Sapete dirmi quali servi necessito? Ho visto che di servi standard ne esistono diversi...

Ciauz!

AnimA

Come volevasi dimostrare...
Confermo le mie precedenti indicazioni e a questo punto il G90 mi pare il giusto motore.
A parte che e' un po' peso e in atterraggio ti puo' dare qualche problemino, non e' che sia un mostro di difficolta' pur non avendo le caratteristiche di un buon trainer.
D'altra parte... come si dice... "a caval donato non si guarda in bocca".

[AnimA2005]

Originalmente inviato da Marco m&m

Come volevasi dimostrare...
Confermo le mie precedenti indicazioni e a questo punto il G90 mi pare il giusto motore.
A parte che e' un po' peso e in atterraggio ti puo' dare qualche problemino, non e' che sia un mostro di difficolta' pur non avendo le caratteristiche di un buon trainer.
D'altra parte... come si dice... "a caval donato non si guarda in bocca".

Ok! Grazie a tutti per le info

Non sono un principiante nell'aereomodellismo ma lo sono nello scoppio eheh

Ciauz

AnimA

[fai4602]

Originalmente inviato da Marco m&m

Come volevasi dimostrare...
Confermo le mie precedenti indicazioni e a questo punto il G90 mi pare il giusto motore.
A parte che e' un po' peso e in atterraggio ti puo' dare qualche problemino, non e' che sia un mostro di difficolta' pur non avendo le caratteristiche di un buon trainer.
D'altra parte... come si dice... "a caval donato non si guarda in bocca".

A questo punto non posso che concordare anche se decisamente non è un trainer e non essendoci esperienza di scoppio sarebbe il caso si facesse aiutare.