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User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: mantova
Messaggi: 252
| cavoli ai ragione mi puoi spiegare come caricare corretamente le inmagini ......io sto usando un convertitore jpg perche l'inmagine originale non la carica file troppo grande.per quanto riguarda il collaudo abbiamo raginto una velocita' di 160 km ,con 3/4 di turbina dal momento che era un collaudo non abbiamo esagerato
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User Data registr.: 21-12-2009 Residenza: Padova
Messaggi: 1.259
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Per le foto basta che le apri col Office Picture Manager, se hai installato Office, e la comprimi come immagine "documenti", si rimpicciolisce pochissimo e sta sui 200K. Ciao Sugo | |
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User Data registr.: 14-07-2004 Residenza: POMAROLO ( TRENTO )
Messaggi: 124
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comperato, non vedo l'ora di provarlo. grazie per i consigli. ho preso questo: RICEVITORE MG-910 DATA LOGGER GPS BLUETOOTH | eBay appena possibile vi farò sapere |
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User Data registr.: 21-12-2009 Residenza: Padova
Messaggi: 1.259
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E qua continuiamo a migliorarci, ho sperimentato le 4 celle sul Wildtrainer, aereo che uso (come ormai si sarà capito) da banco di prova e cavia test... ![]() Ebbene sul motore che esce per 3 celle, ho abbassato un po l'elica e messo le 4 celle, con gli A massimi ci siamo, il regolatore da 35 non ha problemi a sopportare carichi da 28 A, ma il motore che lo danno per 180 W arriva a quasi 400 W.... ![]() Voli corti per non cuocerlo, ma velocità di tutto rispetto... questa volta con 1 kg di aereo (batteria più pesante, videocamera e datalogger), ho raggiunto la bellezza di 125 km/h Un saluto "veloce" ![]() Sugo |
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