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Vecchio 28 marzo 06, 09:23   #21 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
L'avatar di francolvr
 
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Originalmente inviato da boss
pagamento anticipato (come ebay e molti altri siti del resto..) e niente moduli vari.. basta una e-mail con specificato cosa si desidera, probabilmente anche in inglese
Salve posso chiedere tu in particolare come hai ordinato? cosi' anche altri come me interessati ad acquistare in siti che parlano solo tedesco possonofarlo senza scervekkarsi visto che altri hanno percorso gia' la strad? ( non capisco perche' i germanici non forniscano almeno il sito in inglese, bohh so proprio crucchi )

Grazie!
ciaooo
__________________
... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
francolvr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 06, 23:21   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
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Originalmente inviato da ALE1969
Ciao,
Piu' potenti e piu' leggeri?
in che cilindrate fai il paragone?
Veramente a me sembra sia il contrario almeno nelle cilindrate da me valutate:
72, 82, 80, 91, 100, 125 questi motori sono decisamente piu' leggeri dei rivali OS, per esempio il mio 91 pesa 60 gr in meno del 70 OS, non parliamo dell'82 poi, pesa ancora meno!
ma sono convinto sia cosi' anche per tutti gli altri, ecco magari il 60 pesa.
Quindi secondo me i Saito hanno un rapporto peso potenza di gran lunga superiore all'OS.

http://saito-engines.info/specifications.html
Devo ammettre che sulla carta hai ragione, non volevo assolutamente sparlare dei Sayto, quando comprai i miei due mi indebitai quasi, ma ne ero affascinato, e feci la follia di investire 1.600.000 di vecchie lire, e a quei tempi ero molto più in bolletta di quanto lo sono adesso, ma anche molto più giovane, ti gantisco che lo rifarei e non nesono pentito; ora uso gli Os con pompa li ritengo eccezionali e affidabili, senza nulla togliere ai gloriosi Sayto, che ho montato su due modelli a mio avviso ancora splendidi quali lo Zlin 50 e il Fivol
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

Ultima modifica di ginopilotino : 24 ottobre 09 alle ore 02:14
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Vecchio 28 marzo 06, 23:46   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di boss
 
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ciao
nel dettaglio.. che vi posso dire? usate il vocabolario!! io un pò il tedesco lo mastico, ma quasi per certo che se scrivi in inglese ti capiscono e rispondono!
ti assicuro che il mio tedesco fa schifo, ma alla fine siamo riusciti ad intenderci!!
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Vecchio 29 marzo 06, 16:49   #24 (permalink)  Top
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arrivato!!
bellissimoooooo
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Vecchio 29 marzo 06, 17:02   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da boss
arrivato!!
bellissimoooooo
e dove lo metti?
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 06, 20:20   #26 (permalink)  Top
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acro cm 180, tipo extra o simili, no 3D..
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Vecchio 29 marzo 06, 21:33   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ginopilotino
Devo ammettre che sulla carta hai ragione, non volevo assolutamente sparlare dei Sayto, quando comprai i miei due mi indebitai quasi, ma ne ero affascinato, e feci la follia di investire 1.600.000 di vecchie lire, e a quei tempi ero molto più in bolletta di quanto lo sono adesso, ma anche molto più giovane, ti gantisco che lo rifarei e non nesono pentito; ora uso gli Os con pompa li ritengo eccezionali e affidabili, senza nulla togliere ai gloriosi Sayto, che ho montato su due modelli a mio avviso ancora splendidi quali lo Zlin 50 e il Fivol
Io ho potuto pesare il mio 80 ed il mio 91 e come pesi ci siamo.
I 2 motori sono identici nella forma e dimensioni, mentre il peso del 91 è inferiore a quello dell'80. Altra cosa che sottolineo sono le dimensioni, i 2 motori sono grandi come l'OS 70 e come gia' detto sono piu' leggeri (un 15 che pesa meno di un 11,5, non male!), se poi prendiamo l'82 è ancora più compatto e leggero.
Niente da dire comunque sui mitici OS:
Belli robusti e affidabilissimi.
la mia scelta è stata guidata oltre che dalla qualita' anche dal minor peso e perchè no dall'estetica un pò retrò che a me piace,magari montato su un bel biplano anni 20-30
Riguardo la reperibilita' dei ricambi qualcuno aveva sollevato qualche dubbio giusto?
Provate a telefonare al sig. Scodeller della "Teledomus" (il numero lo trovate sulle pagine di modellistica) che si trova a Casarsa della delizia(PN)
oltre a vendere i motori fornisce anche assistenza e ricambi.
Ciao ciao
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Vecchio 29 marzo 06, 23:10   #28 (permalink)  Top
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io ho chiamato Teledomus, al prezzo del mio 180 non mi davano il nemmeno il 120
in Italia con i prezzi non ci siamo proprio ... siamo fuori dal mercato!
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Vecchio 30 marzo 06, 16:31   #29 (permalink)  Top
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Si purtroppo in italia è così.
Io l'80 l'ho preso alla Teledomus pagandolo 280 euro il 91 invece l'ho preso in Germania tramite Ebay a 270 euro comprese le spese di spedizione!!!!
110 euro in meno (quì costava 380 euro)
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Vecchio 30 marzo 06, 20:24   #30 (permalink)  Top
Teo
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Io ho appena ordinato il 100 (credo sia quello anodizzato in nero) da modellismo riccione, l'ho pagato comprese spese di psedizione 356€, teledomus mi aveva sparato quella cifra per il 90 (quello non anodizzato) senza spese di spedizione.
In germania lo stesso motore lo avrei pagato 308€ + spese di spedizione, quindi non avrei risparmiato molto (Pago un po' di piu ma almeno riesco a comunicare con il venditore, cosa non da trascurare in caso di problemi)

Mi ero informato in diversi negozi anche per l'OS 90 e anche li i prezzi variavano da uno all'altro in un modo spaventoso, non riesco a capire come funzionano ste cose !!!! Se ci prendono per il culò o meno!!

Ciao
Matteo
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