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Vecchio 23 agosto 11, 19:51   #1 (permalink)  Top
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p-40 della great planes

salve
volevo un consiglio sul modello che ho scritto nel titolo, il p 40 della great planes
le info del modello sono le seguenti:

Struttura tradizionale centinata in balsa
Apertura alare 98 cm
Lunghezza 88 cm
Peso in ordine di volo 1050 gr
- 3 servi digitali GWS coppia 3,6 kg/cm
- Motore brushelles Out-runner Rimfire 35-30 1450g/volt da 400W
- Regolatore 60 ampere programmabile con 3 ampere di bec
- elica apc 9x5
-in alternativa motore scoppio OS Engines 4cc nuovo + serbatoio 50 euro
elettronica 50 euro
Solo modello 80 euro

io ho un f4u corsair della parkzone e sto cercando qualcosa di piu impegnativo e piu veloce.
non conoscendo il modello mi rivolgo a voi per sapere come si comporta in volo e se è piu veloce e impegnativo del corsair che gia ho, e che ho imparato ad usare con sicurezza.

ciao a tutti
Cecco89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 agosto 11, 20:17   #2 (permalink)  Top
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Io ho il P-40 della WillHobby che è un clone del Great Planes, ti do un consiglio spassionato, LASCIA PERDERE!!!!!!



A parte che ad un P40 gli somiglia solo per sbaglio, è un mattone totalmente instabile, è troppo nervoso, per farlo volare decentemente devi volare sempre col gas a palla e il modello ti stalla non appena tenti di chiudere una virata col cabra.
A me è successo (e per fortuna che ero in quota) di cercare di voler chiudere una virata, ho appena toccato il cabra e il modello mi è entrato in vite istantaneamente.
Ho verificato il CG e fatto prove su prove ma secondo me son sbagliate le geometrie del modello.

Se proprio decidessi che ti piace il masochismo vola picchiato, almeno è più gestibile.

Io prima o poi mi leverò lo sfizio di levare la copertura dal modello e vedere se e quanto lo si può alleggerire, ma dal momento che hanno fatto il turtledeck in compensato da 1mm mi sa che ci si fa poco....


P.S.
Per la cronaca, questo è stato il modello che mi ha fatto dire "MAI PIU' RTF SCRAUSI"
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Ultima modifica di GunTanK : 23 agosto 11 alle ore 20:22
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Vecchio 23 agosto 11, 20:25   #3 (permalink)  Top
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dici che non cambia nulla da quello che hai tu al great planes?

se e come dici tu non e proprio un gran modello
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Vecchio 23 agosto 11, 20:32   #4 (permalink)  Top
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Quando l' ho preso mi sono informato su RCGROUPS, tutti mi hanno sconsigliato di prenderlo e alla fine mi hanno detto "se proprio devi prenditi il clone, che almeno risparmi".

Ti sconsiglio i P-40 Will Hobby e Great Planes, so che c'è ne sono di molto belli e che volano bene, ma quei due proprio no..
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Vecchio 23 agosto 11, 21:03   #5 (permalink)  Top
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perfetto grazie.
faro tesoro di quello che mi hai detto e passero ad un altro modello...
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Vecchio 23 agosto 11, 21:12   #6 (permalink)  Top
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Se proprio vuoi un RTF, e lo vuoi carino, e che sia un pochino più impegnativo del tuo COrsair, potresti provare a buttare un occhio al BF109 Parkzone, ne ho letto molto bene.
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Vecchio 23 agosto 11, 22:31   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GunTanK Visualizza messaggio
Se proprio vuoi un RTF, e lo vuoi carino, e che sia un pochino più impegnativo del tuo COrsair, potresti provare a buttare un occhio al BF109 Parkzone, ne ho letto molto bene.
Provato un paio di volte, confermo che vola bene.
Come tutti i warbird se tenti di virare di timone entri in vite ma se compensi di alettone e fai una virata piatta non hai grossi problemi. Meglio ancora virare con il cabra mettendo l'aereo a coltello...
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volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
canelupo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 agosto 11, 22:37   #8 (permalink)  Top
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ma non e che certo solo un rtf, anche un modello vuoto ( non so la sigla quale è) che manca solo l'elettronica e motore insomma, basta che non siano kit perchè non me la cavo con la costruzione ancora...

più che altro cercavo qualcosa in balsa.
Cecco89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 agosto 11, 23:29   #9 (permalink)  Top
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cioe devo dire che e veramente difficile decidere un modello, giri per i siti non c'e mai un modello uguale, mille versioni dello stesso aereo, mille prezzi.

cioe come si decide un modello ci sono delle regole, dei fattore da tenere in considerazione?
Cecco89 non è collegato   Rispondi citando
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