10 giugno 11, 22:26 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-01-2010 Residenza: Varese
Messaggi: 89
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10 giugno 11, 22:42 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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La mia è un'alternativa meno "traffichina". Comunque hai capito bene come è fatto il pezzo. Saluti Francesco
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 | |
10 giugno 11, 23:22 | #13 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Una piastrina di compensato da 1 sotto, un riempimento di legno duro spesso tanto quanto il diametro esterno del tubo, una piastrina di compensato da 1 sopra a chiudere il tutto. Tutto incollato assieme ed ecco fatto l'innesto per la baionetta. Altezza del tutto dipende da come è fatta l'ala, se con longheroni altezza tale da penetrare stretta fra questi.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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