Info pompa vuoto

[ginopilotino]

Il progetto mi sembra molto furbo, la mollettina regola la distanza dello swich, in effetti però ora che ci penso, la vite regola la distanza dell'interuttore, ma il range di intervento è ugalmente molto risicato, bisognerebbe regolare la durezza del coperchio, non credo basti la sola corsa.In tutti i casi con un vacuometro puoi tranquillamente vedere la depressione e capire se la durezza è sufficente.
Io comunque usavo uno spillo da carburatore e facevo andare il compressore tutta notte, del resto facevo 2 ali ogni due mesi e non era certo un problema.

[favonio]

Originalmente inviato da ginopilotino

Il progetto mi sembra molto furbo, la mollettina regola la distanza dello swich, in effetti però ora che ci penso, la vite regola la distanza dell'interuttore, ma il range di intervento è ugalmente molto risicato, bisognerebbe regolare la durezza del coperchio, non credo basti la sola corsa.In tutti i casi con un vacuometro puoi tranquillamente vedere la depressione e capire se la durezza è sufficente.
Io comunque usavo uno spillo da carburatore e facevo andare il compressore tutta notte, del resto facevo 2 ali ogni due mesi e non era certo un problema.

Il range è regolato dalla sensibilità del microswitch e soprattutto dal diametro del coperchio. Più è grande il coperchio maggiore è il movimento a parità di differenza della pressione. La scatola di tabacco ha un diametro di 10 - 11 cm.
Il microswitch è direttamente collegato quindi in posizione di massima sensibilità
Mi è sempre andata molto bene come dimensione, più grande o un coperchio più morbido forse sarebbe troppo sensibile ma allora basterebbe usare un micro switch a levetta, cosa che però mi sembra una complicazione in più

[gmo78]

Originalmente inviato da favonio

Il range è regolato dalla sensibilità del microswitch e soprattutto dal diametro del coperchio. Più è grande il coperchio maggiore è il movimento a parità di differenza della pressione. La scatola di tabacco ha un diametro di 10 - 11 cm.
Il microswitch è direttamente collegato quindi in posizione di massima sensibilità
Mi è sempre andata molto bene come dimensione, più grande o un coperchio più morbido forse sarebbe troppo sensibile ma allora basterebbe usare un micro switch a levetta, cosa che però mi sembra una complicazione in più

Io credo che non usare alcuna molletta che contrasti il coperchio sia poco corretto. Infatti, la molletta dovrebbe contrastare la differenza di pressione fra l'esterno e la pressione voluta interna. Ovvero se si vuole una pressione interna di 0,5 bar (mentre quella esterna è 1) significa che il microswitch deve staccare quando la differenza di pressione è di 0,5 bar. 1 bar è circa 100000 Pascal. 1 Pascal = 1N/1m^2 e 1 Kg=9.81N.
Quindi 1bar circa=10000 Kg/m^2 ovvero 1bar=1000g/cm^2.

Attenzione che i vacuometri e i manometri in genere indicano che la pressione atmosferica sia 0 bar e al di sotto ci sia un valore negativo. Questo non è corretto poichè la pressione va da 0 a infinito (non può assumere valore negativo). Una pressione di 0 pascal è come lo zero assoluto, è impossibile da raggiungere.
Mettiamo che debba usare un valore pari a 0,5bar (probabilmente il vaquometro mi indicherà -0,5 bar). Pertanto avrò che la differenza di pressione fra quella da usare e la pressione atmosferica sarà di 0.5 bar.
Una differenza di pressione di 0.5 bar significa quindi che il vaquostato deve staccare quando la pressione esterna applica una forza pari a 500g/cm^2. Se il coperchio fosse libero di scorrere (come una siringa) significherebbe che dovrebbe abbassarsi con una forza pari a 500g/cm^2 * superficie coperchio. Per un coperchio di 8cm di diametro significa 25Kg! Il mio coperchio si deforma con una pressione sicuramente molto inferiore (2-3 Kg). Pertanto ho usato una molla, ma poi reputandola troppo piccola, ne ho aggiunta un'altra. Ma ieri pomeriggio ne ho comprata una terza MOLTO più grossa.

[gmo78]

Ecco come autocostruirsi un vacuometro:
http://www.motozen.it/upgrade/module...php?storyid=48

[Alberto Sannazzaro]

Originalmente inviato da DoC

Sto finendo di assemblare la pompa per il vuoto e mi assalgono un paio di dubbi: ho seguito più o meno lo schema di Schaller (non che ci siano molte altre alternative) ma secondo le indicazioni dello svizzero dovrei usare un forellino da 0,3 per aspirare l'olio... la punta più piccola che ho è 0,8... se faccio il foro più grosso aspiro solo un poco più olio o faccio verificare un cataclisma?
Inoltre: che olio usare?

Grazie.

Se posso esserti d'aiuto io ho le punte da 0,3 nonchè i trapani sensitivi adatti: se credi puoi inviarmi il pezzo da forare.

Ciao e buon vuoto,
Alberto

[gmo78]

Originalmente inviato da merengue

io ed un mio amico abbiamo fatto col metodo dello switch messo sopra al barattolo, che quando perde pressione, si attiva. Il casino è regolare la "meccanica" tra il barattolo e lo switch, il nostro ha della gomma in mezzo che ci ha creato probemi, ma una volta regolato il tutto, funziona. Ed è molto più semplice di quello che vedo nella foto!
PS: noi non abbiamo fatto nessun foro da 0,3 da nessuna parte, ne rimesso alcun olio! Le uniche modifice al compressore sono la rimozione della valvola di sicurezza e l'espulsione del freon. Tutto qua...
Il sacco è un saccetto specifico per il vuoto, comprato al Brico, di quelli per conservare gli indumenti, credo. Lo consiglio, ha un ottima tenuta, Costa circa 6 euro e danno anche delle bacchette tonde di plastica che servono per sigillare il sacco in maniera perfetta. inoltre il sacco ha una piccola protueranza per far entrare il tubo, dal lato opposto dell'apertura grande.. comodo.

PS: comunque le ali nel sacco vengono da DIO!!!

Ho comprato anche io il sacco che hai tu, ma non ho capito da dove fai passare il tubo.
Per l'inserimento del tubicino di ottone avrei pensato difare 2 dischetti di stucco da circa 2 cm di diametro e appiccicarli nello stesso punto, da dentro e da fuori il sacco. Poi buco il sacco con una punta grande quanto il tubicino.

[favonio]

Quando il coperchio si deforma fa un arco di parabola o meglio di catenaria e tutto lo sforzo diventa di trazione scaricandosi sull'anello esterno in questo modo resiste a ben più di 1 kg/cmq che sarebbe il vuoto assoluto.
In ogni caso stiamo discutendo di una cosa che è lì e funziona egregiamente, domandiamoci se mai perchè funziona.
Sai la storia del calabrone?

[favonio]

Originalmente inviato da gmo78

Ecco come autocostruirsi un vacuometro:
http://www.motozen.it/upgrade/module...php?storyid=48

Un vacuometro per aspirazione di motori msura pochi mb. farne uno a liquido per le nostre esigenze significherebbe dover fare una colonna alta 10 m oppure usare il mercurio come nel barometro di Torricelli.

[gmo78]

Originalmente inviato da favonio

Quando il coperchio si deforma fa un arco di parabola o meglio di catenaria e tutto lo sforzo diventa di trazione scaricandosi sull'anello esterno in questo modo resiste a ben più di 1 kg/cmq che sarebbe il vuoto assoluto.
In ogni caso stiamo discutendo di una cosa che è lì e funziona egregiamente, domandiamoci se mai perchè funziona.
Sai la storia del calabrone?

Nessuno mette in dubbio che funzioni, ma eravamo curiosi di sapere come avevi misurato il valore di pressione, io in particolare per fare uno strumento simile al tuo.

PS. il vuoto assoluto non si raggiunge! PV= nRT (legge dei gas perfetti). Per il classico esperimento di un pistone libero di scorrere, avrei p=0 solo con un volume infinito e una forza infinita!

[gmo78]

Dalla definizione di 1 atm= 760mmHg, ammettendo che la densità dell'Hg sia 13g/cm^3 e dell'olio sia 0,9g/cm^3, e ammettendo che la pressione vari in maniera lineare con la forza applicata (almeno in prima approssimazione poichè con le basse pressioni non abbiamo un andamento lineare), per misurare una pressione di -0,5bar con lo strumento (quindi 0,5 bar assoluti) dovremmo poter assorbire, col nostro compressore, dell'olio posto a 5,5m di dislivello.