elettrico o scoppio?

[Rossogerry]

per quanto riguarda i problemi con i glow, ne sò qualcosa, ho un modello motorizzato con un leo28... e bisogna sempre carburarlo, tenerlo al massimo per tutto il volo (altrimenti si spegne) ecc.

[Baracca]

Originalmente inviato da Rossogerry

per quanto riguarda i problemi con i glow, ne sò qualcosa, ho un modello motorizzato con un leo28... e bisogna sempre carburarlo, tenerlo al massimo per tutto il volo (altrimenti si spegne) ecc.

prendi una miscela appena più ricca di nitrometano, cambia la candela con una adeguata e il gioco è fatto.

[fotografo]

Volo con l'elettrico per comodità e tempo... ma un modello a scoppio in volo con il suo rumore è inimitabile.

[Rossogerry]

Originalmente inviato da fotografo

Volo con l'elettrico per comodità e tempo... ma un modello a scoppio in volo con il suo rumore è inimitabile.

@baracca

ho provato di tutto, ma niente rende regolare quel motore... non mantiene il minimo, e devo volare a tutta manetta finchè non finisce la miscela.

[dannybon]

secondo me è quel motore ad avere problemi, ma non tutti si comportano allo stesso modo.
Ho vari motori a scoppio che vanno dal .15 2t al .70 4t e prima di volare (non sempre) devo ritoccare la vite del massimo di una o 2 tacche.
La motorizzazione elettrica la vedo bene su modellini sotto il metro di a.a oltre lo scoppio è troppo più affascinante.

[Baracca]

Per modelli che richiedono fino ad un 20 CC glow ho sostituito tutto con elettrico, oltre quella cilindrata sono ancora scoppiettante

[fai4602]

Originalmente inviato da Rossogerry

@baracca

ho provato di tutto, ma niente rende regolare quel motore... non mantiene il minimo, e devo volare a tutta manetta finchè non finisce la miscela.

Livello serbatoio ?

[antonov]

Originalmente inviato da fotografo

Volo con l'elettrico per comodità e tempo... ma un modello a scoppio in volo con il suo rumore è inimitabile.

Se si tratta di un grosso 4t posso darti ragione...altrimenti sono tutte motoseghe con le ali...di realistico hanno ben poco ancheperché il rumore degli aerei fullsize è dato dalle eliche non dal motore.

Originalmente inviato da antonov

Se si tratta di un grosso 4t posso darti ragione...altrimenti sono tutte motoseghe con le ali...di realistico hanno ben poco ancheperché il rumore degli aerei fullsize è dato dalle eliche non dal motore.

il realismo a cui si richiama spesso non riguarda solo il rumore, ma il fatto che ci sia un vero motore a scoppio, con pistone/i, biella/e, albero, carburatore, serbatoi, carburante.... che, per quanto semplificato costruttivamente, almeno funziona sulla base dello stesso principio dei propulsori dei veri. Per come la vedo io, estendendo lo stesso punto di vista all'intero modello, sarebbe come fare un modello di aereo che pero' non funziona sulla base del principio di portanza delle ali come il vero, ma un po' come le apine della giostra da culla della chicco. E' la stessa cosa.

[Rossogerry]

Originalmente inviato da fai4602

Livello serbatoio ?

controllato...