DZ 160 come si monta il banco amortizzato per non aver rotture?

[TRUCETA]

<_< Ciao, sono Nicola e' ho problemi nel montaggio del banco anortizzato per Ys DZ 160: La prima volta le tre viti del supporto posteriore (quello con l'amortizzatore) si sono svitate e hanno provocato la rottura del carter all'altezza della sede viti; la seconda volta si sono tranciate le viti.
qualcuno ha vissuto tutto ciò sulla propria pelle e mi aiuta?

(rondelle bloccanti, bloccafiletti medio: gia' usati!! sigh!)

nicola

[mirco.b]

su quale modello è montato?
non ho mai avuto problemi con il banco YS, però le viti le ho sempre fissate con il ciano,non con il frenafiletti.

[TRUCETA]

è montato sul BIG LIFT II della GRAUPNER: so che che è sprecato, ma perchè mi chiedi su quale modello è montato?

Il castello su cui viene montato il banco lo ho fatto in ALLUMINIO, ma ti garantisco che è fatto bene.-se vuoi ti invio l'immagine-

l'amortizzatore troppo poco efficace potrebbe essere?
la miscela con poco nitro genera contraccolpi esagerati? io uso 20% nitro 20 % KL 200

ragionandoci sopra e' l'unica parte che frena la torsione del motore.


.....intanto grazie dell'interessamento... se ti viene un'idea......

[TRUCETA]

qualche altro consiglio?