HS65 mg il mistero del servo Tremolante

[SamanaFatta]

Ho acquistato 4 dei suddetti servi per il mio sebach classe 30...mi sono costati na fortuna 100 eurini sani sani....morale della favola vado a montarli collego ricevente e regolatore attacco la batteria servo del cabra picchia tutto ok,timone e alettoni vibrano...boh cambio ricevente stessa cosa,cambio radio e passo alla 2,4Ghz stessa cosa,provo a staccare i rinvii dei servi e non vibrano più....boh un mistero,provo a eliminare il regolatore collegando direttamente alla ricevente un pacco batterie NImh stessa cosa il servo del cabra picchia tutto ok mentre gli altri tre vibrano,appena dai stick con i rinvii collegati vibrano e tendono a fare movimenti strani,addirittura il servo del timone fa fatica a tornare in posizione centrale,muovendo gli stick senza i rinvii collegati i servi vanno benissimo,aggiungo che il modello monta squadrette maggiorate e rinvii in carbonio se puo' essere utile come informazione...grazie se avete qualche consiglio o soluzione ve ne sarei grato.

[pollovolante]

Ciao,l'unica cosa che mi viene in mente e' che potresti avere qualche cosa che impedisce il libero movimento delle parti mobili,esempio cerniere sporche di colla,tiranteria che striscia da qualche parte,e quindi il servo fa fatica a tornare a 0.
Daltraparte,se il servo non collegato alla tiranteria funge bene il problema e' da ricercare nella tiranteria stessa.

[synapsi.art]

i fine corsa dei servi sono corretti? Hai montato le spine dal verso giusto? Gli alettoni tirano il servo? Hai provato il movimento del servo a mano sgranando il servo stesso?

[SamanaFatta]

Risolto!!!!Erano le viti dei bloccarinvii troppo strette sulle squadrette svitate leggermente messo il frenafiletti e tutto apposto;)