U Can Do 46 engine

[sharkmax]

Caro knigth, mi sono un pò dEmoralizzato...
Ero partito cercando un funfly su cui montare il mio Supertigre nuovo (con solo 30 min. di rodaggio)... Ma a quanto pare da questa storia non se ne esce!
A questo punto credo proprio che cercherò di vendere il motore e acquisterò un funfly più grande con un 90 nuovo!
Pensavo ad un Ucando 60 o, ancora meglio ad un Desaco 3d Evolution.
A presto
Max

[elettronico]

Come si comportava il modello con il 51 nitrato in overing? Con quale elica? A quanto gas stava in overing?
Io non uso nitro perchè credo che diminuisca la vita del motore (cuscinetti ecc...).
Cmq stasera ho ordinato il g90 da 2.5 bhp, speriamo di non dividere a metà il modello
Ho intensione di volare con un elica socradimensionata tipo 15x6 meno giri meno rumore meno potenza(sempre tanta per il modello)
Che potenza ha il 90 surpass?
Appena mi arriva lo provo e ti faccio sapere.

Allora : il modello si comportava bene, io ho nitrato il g51 perchè era un pò datato, l'elica che hò usato era una 16x4 e l'hovering me lo teneva a un pò più di metà gas.
Il g90 da 2,5 bhp che dici tu , forse è quello della Super tigre, perchè l' OS 91 SII 4T (quello senza pompa, per capirci) ha una potenza, come scritto nel manuale di istruzioni, di 1,6 bhp a 11.000 giri, pesa 640 gr, e guarda che per l' U-CAN-DO 46 è troppo.
Il 70 SII invece, sempre a 4 tempi, ha 1,1 bhp di potenza, sempre a 11.000 giri.
Spero di essere stato chiaro.
P.S. alcuni miei amici hanno montato l' OS 91 SII sull' U-CAN-DO 60 e va alla grande.
Ciao.
Salvo