come si controllano le incidenze con angle pro dell hangar 9 ?

[VODAFONEONE]

ciao ragazzi, avrei deciso di misurare le incidenze al maxi, mi sono accorto di avere in casa l apparecchio dell hangar9 che uso ogni tanto per misurare le escursioni...
fa anche da controllo incidenze, siccome non trovo piu le istruzioni voi sapete per caso dirmi come si utilizza? vorrei trovare il modo piu comodo per misurare le incidenze al modello e questo apparecchio dovrebbe farlo senza problemi
grazie mille

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[fai4602]

[VODAFONEONE]

dalle foto si ha un idea, cioè mettere il modello in piano e misurare elevatori e alettoni se sono a 0 con il modello in piano a zero,
pero nel caso ci fosse un elevatore o un alettone con incidenza non a 0 come si interviene per modificare anche solo di un grado l incidenza?
sempre che si misuri in questo semplice modo

[f.alberto]

e molto piu semplice farlo che spiegarlo e comunque lo 0 lo pui acqusire dall'apposito tasto

[VODAFONEONE]

scusa l ignoranza, tu togli la capittona, metti l apparecchio sopra e schiacci il tasto cosi metti lo zero, poi misuri alettoni da bordo d entrata a bordo d uscita e idem x gli elebatori... Dev essere tutto a zero come sul centro fusoliera, se non lo é pero come si interviene x mettere le incidenze aposto? Grazie

[f.alberto]

Originalmente inviato da VODAFONEONE

scusa l ignoranza, tu togli la capittona, metti l apparecchio sopra e schiacci il tasto cosi metti lo zero, poi misuri alettoni da bordo d entrata a bordo d uscita e idem x gli elebatori... Dev essere tutto a zero come sul centro fusoliera, se non lo é pero come si interviene x mettere le incidenze aposto? Grazie

Attacchi lo strumento alla radice dell'ala, acqusisci lo zero premendo il tasto centrale e riporti lo strumento senza muovere il modello nel piano orizzontale, e vedi quanti gradi segna, ripeto e semplicissmo basta guardare la foto della scatola.

[VODAFONEONE]

ok grazie, quindi dev essere tutto a zero... Elebatori alettoni .. Se non fosse cosi pero come si modifica un indidenza? Ho visto che ci va appena 5 minuti a controllare i due alettoni e due elevatori che sia tutto a zero ma modificare un eventuale incidenza sbagliata sul piano di quota credo sia una cosa complicaata...

[Jumpa]

Originalmente inviato da fai4602

Che ce voi fà?

E' un mondo difficile...

[VODAFONEONE]

mount the incidence bar on the wing as illustrated

press the acquire button to zero the angle

remove the incidence bar from the wing and install it on the tail as shown carefully without upsetting the position of the airplane

record the tail angle and remove the bar from the tail

attach the meter to the thrust attachment as shown



note

wing twist can be identified by measuring the wing angle at different dtsances out from the fusolage









come non detto, trovate le istruzioni, in inglese ma tradotte sono le seguenti:

montare la barra di incidenza sulla fascia, come illustrato

premere il pulsante di acquisizione a zero (tastino centrale)

rimuovere la barra di incidenza dell'ala e installarlo sulla coda, come illustrato senza sconvolgere la posizione del velivolo

registrare l'angolo di coda e rimuovere la barra dalla coda


se puo tornare utile a qualcuno, sempre ci sia qualcuno che non capisca le immagini della scatola.. :-p

provvederò a misurare l incidenza dell ala prima e quella dell elevatore poi, per vedere se ci sono grosse differenze e capire se il mio problema era quindi dovuto all incidenza.

grazie molte ugualmente

[fai4602]