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Vecchio 27 febbraio 06, 09:51   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco m&m
 
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Originalmente inviato da radicea
io ho un Patty con un 3w50i direi straottimo per tutto quello che volete 3D sport etc. direi anche eccessivo!!! Il modello pesa con il pieno 9kiletti, si sa il 3w pesa, e poi doppi pacchi etc.! l'MVVS58 lo ho visto solo in scatolo bello e da specifica sembra un mostro!!! ho anche uno ZDZ80 anch'esso stupendo, se mi dovessi attenere alle specifiche l'MVVS la versione piu' pompata dovrebbe essere addirittura meglio del mio 80! Un amico che li vende mi ha anche detto che il 116 è favoloso! se mi domandate quale motore comprerei per motorizzare un 2mt sui 7kg in ODV 500 grammi piu meno direi un DA50 che è potente e leggero! ma ci sono altre variabili da tenere presenti quanto peso ci deve andare in punta??? tutto dipende dal modello magari avere un motore troppo leggero si rischia di dover piombare anche spostando il tutto davanti!!! direi a ogni modello il suo motore!!! gli ZDZ DA 3W sono favolosi, gli MVVS si vogliono inserire in quella schiera con i 58 e i 116 vedremo....
Ora mi ci ritrovo!!! Poco piu' di 6,5kg un Patty Wagstaff con uno ZDZ50 mi sembrano improbabili. I tuoi 9kg di certo sono tantini ma fatto con un occhio alla leggerezza direi che puo' essere attorno a 7,5kg.
Aggiungo che contrariamente a quello che molti pensano il DA non e' piu' costoso di altri. Si compra in Italia a 500€ compresa l'accensione a cui vanno aggiunti altri 100€ per il silenziatore.
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"

Ultima modifica di Marco m&m : 27 febbraio 06 alle ore 09:58
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Vecchio 27 febbraio 06, 16:52   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 2M86
Speriamo che su un modello da 2,15m di ap.alare sia una bestia!!!!
Quanto peserà? Arriva a 6kg?
Con un 35cc glow fai le stesse cose............!!
Si sono pienamente daccordo con te, i glow vanno di piu', io personalmente non montero' un glow, voglio un benzina!
Scherzo,
il glow (su queste cilindrate)non lo voglio considerare, mi voglio togliere la soddisfazione del benzina con i suoi pro e contro, sarebbe sufficente(anzi di piu') il 45cc MVVS ma visto che costa quasi uguale al 58 e lo montano gia' in tanti su questo modello, chi me lo fa fare? si, pesa quasi mezzo kilo in meno(hai detto niente) e la potenza sembra sia come o poco superiore a quella del DA, ma ormai la cosa e' fatta e mi va bene così. Riguardo il 35 MVVS non convince nemmeno me, piccolo di cilindrata e molto pesante non mi sembra adatto ad un acrobatico come l'extra.
Sembra invece vada diversamente per il 25 MVVS, allego filmato di un F3a di 5 kili e 200

questo e' un altro filmato dell' MVVS 58

Ciao da ALE
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Vecchio 27 febbraio 06, 18:30   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco m&m
 
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Originalmente inviato da Marco m&m
Ora mi ci ritrovo!!! Poco piu' di 6,5kg un Patty Wagstaff con uno ZDZ50 mi sembrano improbabili. I tuoi 9kg di certo sono tantini ma fatto con un occhio alla leggerezza direi che puo' essere attorno a 7,5kg.
Aggiungo che contrariamente a quello che molti pensano il DA non e' piu' costoso di altri. Si compra in Italia a 500€ compresa l'accensione a cui vanno aggiunti altri 100€ per il silenziatore.
Rettifico... 550€ escluso silenziatore...
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Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
Marco m&m non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 febbraio 06, 23:08   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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altri filmati che testimoniano l'esuberante potenza del MVVS 58 che su un 2metri e 15 è effettivamente esagerato(per il 3d credo basti il 45), owering con un filo di gas


alta risoluzione bassa risoluzione



ALE1969 non è collegato   Rispondi citando
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