09 gennaio 11, 21:56 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-03-2009
Messaggi: 1.980
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Mah, se non gira la testa a questi.....( tra l'altro, roba di oggigiorno....) YouTube - F2C 2010 dönt
__________________ FAI 7635 |
09 gennaio 11, 22:27 | #12 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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09 gennaio 11, 22:30 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 801
| http://discovery-aeromodels.com/ qualche bel modellino vvc
__________________ ciao Luca Valliera FAI 15599 |
09 gennaio 11, 23:00 | #14 (permalink) Top |
UserPlus |
Se vuoi tornare, come ho fatto io l'anno scorso, ai vecchi tempi, magari spendendo poco.. rodeo (jonathan) G20/23 qui la messa in moto dopo 30 anni.. si gira (incredibile a dirlo.. 30 anni non sembrano passati.. pensvo di schiantarlo dopo mezzo giro invece...) e poi al secondo volo anche un pò di acro. (cavi 14 metri secchi) poi le 48 albe, anche per me, si son fatte sentire Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT |
10 gennaio 11, 00:01 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Asti
Messaggi: 170
| Vvc
x Spitfire A Venezia sanno prefettamente cosa vuol dire VVC: una delle squadre più agguerrite nella velocità vincolata era formata dai f.lli Grandesso da Sabadin da Giupponi. Non dimenticarti poi che a pochi km. ci sono gli Zanin: Elio,Paolo,Stefano che gareggiano tutt'ora. Il giramento di testa avviene regolarmente quando il modello si ferma e non sei più concentrato su di lui: per qualche secondo continua a fissarlo, anche se fermo, vedrai che tutto si stabilizza. Vai che ti diverti di più, sono tanti quelli che ritornano al vincolato- aldo cantelli |
10 gennaio 11, 00:22 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2009 Residenza: Palermo
Messaggi: 3.151
| Citazione:
Io volavo con i Combat, i Team Racing e i piccoli acrobatici con cavi regolamentari di 15,92 m., mentre con l'acrobatico grandicello, motorizzato G21/46, mi pare con cavi di 18-19 m. Saluti
__________________ Salvatore Ciambra - Palermo (Italy) __________FAI 11105 | |
10 gennaio 11, 10:19 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Asti
Messaggi: 170
| Vvc
x Max Quel piccolo aggeggio nero che mette in tasca mentre va al pilone e che controlla alla fine del lancio è un contagiri sonoro. Visto che ero presente a quel lancio a Gjula, il contagiri segnava 39860 giri. In altre occasioni, vedi i 305 kmh fatti a Lugo nel 2009, era arrivato a 40300. Qui ha fatto " solo " 302. aldo cantelli |
10 gennaio 11, 10:46 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2009 Residenza: Limatola(VolturnoFly)
Messaggi: 462
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Mai vista una cosa del genere
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